RGT '00
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>このページは未完成です
カラーバリエーション
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ルーフ|総排気量|3,600cc|PP|499|
|国籍|ドイツ|最高出力|385PS/7,700rpm|全長|4,430mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|38.2kgfm/5...
|モデル|簡易|駆動形式|RR|全高|1,305mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,330kg/42:58|
|内装|簡易|PWR|3.46kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.14,325,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|触媒・過給器・ウィンドウ以外...
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆|||||
||||||
|||---|---|---|
#endregion
----
#ref(RGT.jpg,nolink)
----
-1998年にポルシェ911としては5代目となる996型911が登場した。
その911の限定生産モデルである「911 GT3」をベースに、RUF社...
-RUFはターボチューンのイメージが強いが、本車はNAエンジン...
911GT3の時点で360psを叩き出していた水平対向6気筒エンジン...
RUFのポリシーとして、この385psは最低保証ラインなため、実...
-なお、本車はスタンダードモデルの中でも、極めてクオリティ...
----
#region(派生モデルの解説)
-996型911をベースとしたRGTは2004年まで販売され、911のモデ...
中には450psを叩き出すRUF社製4.5LV8を搭載し、"RGT-8"を名乗...
-モデルチェンジに合わせて2012年には991型をベースとした3代...
日本でも販売されており、約3600万のプライスが付けられてい...
#endregion
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>このページは未完成です
カラーバリエーション
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ルーフ|総排気量|3,600cc|PP|499|
|国籍|ドイツ|最高出力|385PS/7,700rpm|全長|4,430mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|38.2kgfm/5...
|モデル|簡易|駆動形式|RR|全高|1,305mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,330kg/42:58|
|内装|簡易|PWR|3.46kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.14,325,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|触媒・過給器・ウィンドウ以外...
//-備考:
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|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
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-1998年にポルシェ911としては5代目となる996型911が登場した。
その911の限定生産モデルである「911 GT3」をベースに、RUF社...
-RUFはターボチューンのイメージが強いが、本車はNAエンジン...
911GT3の時点で360psを叩き出していた水平対向6気筒エンジン...
RUFのポリシーとして、この385psは最低保証ラインなため、実...
-なお、本車はスタンダードモデルの中でも、極めてクオリティ...
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#region(派生モデルの解説)
-996型911をベースとしたRGTは2004年まで販売され、911のモデ...
中には450psを叩き出すRUF社製4.5LV8を搭載し、"RGT-8"を名乗...
-モデルチェンジに合わせて2012年には991型をベースとした3代...
日本でも販売されており、約3600万のプライスが付けられてい...
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