R8 レースカー '01
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開始行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|アウディ|総排気量|3,596cc|PP|679|
|国籍|ドイツ|最高出力|608PS/7,200rpm&br;(794PS/7,000rpm)|...
|カテゴリ|プロトタイプレーシングカー/ACO-LMP900((1999年LM...
|モデル|簡易|駆動形式|MR|全高|1,080mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|900kg/49:51|
|内装|再現|PWR|1.13kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.192,500,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、...
|プレゼント|---|チューン|>|>|ターボキットのみ可|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション(全て色名なし)|
|☆レッド(1号車)|イエロー(2号車)|---|---|---|
#endregion
----
-オープンプロトのR8RとクローズドプロトのR8Cが1999年のアメ...
実はこの両車、エンジンが同じというだけでモノコックはまる...
ぶっちゃけるとR8Cの方は間に合わせで、重要視されていなかっ...
-前年まではポルシェの別働隊としてLMPカーを走らせていた名...
-好感触を覚えたアウディはそこからレギュレーション上有利と...
ワークス撤退後の2003年もプライベーターに託されたR8を3-4位...
-収録モデルのR8は、2001年のル・マンで1号車と2号車でワンツ...
そのためか、カラーバリエーションという形で1号車と2号車の...
この年度からエンジンが直噴、アウディ流に言うとTFSIエンジ...
-非常に悪く言えば枯れた、良く言えばコンベンショナルなマシ...
これは部品が壊れる事の多いラリーでの経験を十二分に活かし...
例えばミッショントラブルが起こってしまった際、他のチーム...
さすがに他チームの抗議もあり、このやり方はミッションケー...
-2006年に[[R10>R10 TDI '06]]にバトンタッチする形で引退。
----
#region(余談)
-ラリーフィールドの経験から生まれた本車から始まり、栄光を...
今に至っても何が起ころうが、ピットに辿り着けばすぐに送り...
2012年ル・マン本戦、R18 ultra 3号車がクラッシュでフロント...
誰もがリタイアだと思っていた中、ドライバーのロマン・デュ...
それでもこのダメージは修復出来ないだろうと思われていたが...
他にもこの年はR18 e-tron quattroも#1#2ともにクラッシュし...
そんな突貫工事を行いまくったおかげで、アウディチームには'...
それ故に2013年ルマンのピットに40分釘付け(原因はオルタネー...
2014年ル・マンにおいても、R18 e-tron quattro#1が予選でマ...
-よく目立つ部分に塗りつぶされたロゴが見受けられるが、これ...
#endregion
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終了行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|アウディ|総排気量|3,596cc|PP|679|
|国籍|ドイツ|最高出力|608PS/7,200rpm&br;(794PS/7,000rpm)|...
|カテゴリ|プロトタイプレーシングカー/ACO-LMP900((1999年LM...
|モデル|簡易|駆動形式|MR|全高|1,080mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|900kg/49:51|
|内装|再現|PWR|1.13kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.192,500,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、...
|プレゼント|---|チューン|>|>|ターボキットのみ可|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション(全て色名なし)|
|☆レッド(1号車)|イエロー(2号車)|---|---|---|
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-オープンプロトのR8RとクローズドプロトのR8Cが1999年のアメ...
実はこの両車、エンジンが同じというだけでモノコックはまる...
ぶっちゃけるとR8Cの方は間に合わせで、重要視されていなかっ...
-前年まではポルシェの別働隊としてLMPカーを走らせていた名...
-好感触を覚えたアウディはそこからレギュレーション上有利と...
ワークス撤退後の2003年もプライベーターに託されたR8を3-4位...
-収録モデルのR8は、2001年のル・マンで1号車と2号車でワンツ...
そのためか、カラーバリエーションという形で1号車と2号車の...
この年度からエンジンが直噴、アウディ流に言うとTFSIエンジ...
-非常に悪く言えば枯れた、良く言えばコンベンショナルなマシ...
これは部品が壊れる事の多いラリーでの経験を十二分に活かし...
例えばミッショントラブルが起こってしまった際、他のチーム...
さすがに他チームの抗議もあり、このやり方はミッションケー...
-2006年に[[R10>R10 TDI '06]]にバトンタッチする形で引退。
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#region(余談)
-ラリーフィールドの経験から生まれた本車から始まり、栄光を...
今に至っても何が起ころうが、ピットに辿り着けばすぐに送り...
2012年ル・マン本戦、R18 ultra 3号車がクラッシュでフロント...
誰もがリタイアだと思っていた中、ドライバーのロマン・デュ...
それでもこのダメージは修復出来ないだろうと思われていたが...
他にもこの年はR18 e-tron quattroも#1#2ともにクラッシュし...
そんな突貫工事を行いまくったおかげで、アウディチームには'...
それ故に2013年ルマンのピットに40分釘付け(原因はオルタネー...
2014年ル・マンにおいても、R18 e-tron quattro#1が予選でマ...
-よく目立つ部分に塗りつぶされたロゴが見受けられるが、これ...
#endregion
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