NSX Type S '99
をテンプレートにして作成
[
ホーム
|
一覧
|
単語検索
|
最終更新
|
ヘルプ
] [ |
バックアップ
]
開始行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ホンダ|総排気量|3,179cc|PP|446|
|国籍|日本|最高出力|280PS/7,300rpm|全長|4,430mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|31.0kgfm/5...
|モデル|簡易|駆動形式|MR|全高|1,160mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,320kg/46:54|
|内装|簡易|PWR|4.71kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.10,357,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|ボンネットのみ不可|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Lime Green Metallic''|''Indy Yellow Pearl''|''Imola O...
|''Circuit Blue Pearl''|''Phoenix Blue''|''Monte Carlo Bl...
|''Berlina Black''|''Quantum Gray Metallic''|''Silverston...
|''Grand Prix White''|---|---|---|---|
#endregion
----
-NSXの上級スポーツグレード。
-快適装備を省いたモデルでBBS製ホイールやレカロ製フルバケ...
-しかも当時としては珍しいHIDヘッドライトが標準装備となっ...
なぜそのような事になったかというと、以前からNSXユーザーか...
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----
終了行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ホンダ|総排気量|3,179cc|PP|446|
|国籍|日本|最高出力|280PS/7,300rpm|全長|4,430mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|31.0kgfm/5...
|モデル|簡易|駆動形式|MR|全高|1,160mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,320kg/46:54|
|内装|簡易|PWR|4.71kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.10,357,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|ボンネットのみ不可|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Lime Green Metallic''|''Indy Yellow Pearl''|''Imola O...
|''Circuit Blue Pearl''|''Phoenix Blue''|''Monte Carlo Bl...
|''Berlina Black''|''Quantum Gray Metallic''|''Silverston...
|''Grand Prix White''|---|---|---|---|
#endregion
----
-NSXの上級スポーツグレード。
-快適装備を省いたモデルでBBS製ホイールやレカロ製フルバケ...
-しかも当時としては珍しいHIDヘッドライトが標準装備となっ...
なぜそのような事になったかというと、以前からNSXユーザーか...
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----
ページ名: