N360 '67
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ホンダ|総排気量|354cc|PP|280|
|国籍|日本|最高出力|31PS/8,500rpm|全長|2,995mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/2ドアセダン|最大トルク|3.0kgfm/5,5...
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,345mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|475kg/58:42|
|内装|簡易|PWR|15.83kg/PS|TM|4速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.3,600,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Light Scarlet''|''Ivory White''|''Sand Blue''|---|---|
#endregion
----
-ホンダが1967年に販売を開始した軽自動車。「Nコロ」の愛称...
-ホンダが本車以前に市販していたクルマはスポーツカー「[[S...
-当時の軽自動車はRR駆動が主流だったが、N360はFF駆動を採用...
オートバイ用がベースというエンジンの最高出力は31PS。今と...
-30万円弱という低価格と前述の高性能さが人気を集め、軽自動...
発売の翌年には、海外にも輸出され、わずか4年弱で累計生産台...
-N360の「N」は一説では「Norimono(乗り物)」のイニシャルと...
-2012年11月1日、N360の復刻版とも言える、「N-ONE」が発売さ...
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
終了行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ホンダ|総排気量|354cc|PP|280|
|国籍|日本|最高出力|31PS/8,500rpm|全長|2,995mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/2ドアセダン|最大トルク|3.0kgfm/5,5...
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,345mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|475kg/58:42|
|内装|簡易|PWR|15.83kg/PS|TM|4速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.3,600,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Light Scarlet''|''Ivory White''|''Sand Blue''|---|---|
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-ホンダが1967年に販売を開始した軽自動車。「Nコロ」の愛称...
-ホンダが本車以前に市販していたクルマはスポーツカー「[[S...
-当時の軽自動車はRR駆動が主流だったが、N360はFF駆動を採用...
オートバイ用がベースというエンジンの最高出力は31PS。今と...
-30万円弱という低価格と前述の高性能さが人気を集め、軽自動...
発売の翌年には、海外にも輸出され、わずか4年弱で累計生産台...
-N360の「N」は一説では「Norimono(乗り物)」のイニシャルと...
-2012年11月1日、N360の復刻版とも言える、「N-ONE」が発売さ...
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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