[ ホーム | 一覧 | 単語検索 | 最終更新 | ヘルプ ] [ | バックアップ ]

開始行: |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7... |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|トヨタ|総排気量|1,587cc|PP|353| |国籍|日本|最高出力|130PS/6,600rpm|全長|3,925mm| |カテゴリ|ノーマルカー/2ドアクーペ|最大トルク|15.2kgfm/5,... |モデル|簡易|駆動形式|MR|全高|1,250mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,120kg/46:54| |内装|簡易|PWR|8.68kg/PS|TM|5速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.1,691,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイ... |プレゼント|---|チューン|>|>|---| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Super White II''|''Sparkle Wave Toning''|''Super Red ... #endregion ---- -1983年の東京モーターショーで発表されたSV-3の市販版として... 車名は「Midship Runabout 2-seater」の略称で、車体後部にE8... MR2専用の改良こそされているが、この方式により量産する為の... -トヨタはMR2をスポーツカーと呼ばず、あくまでも「スペシャ... 一方で内外装のスポーツ色は強く、1986年の後期型では[[スー... -開発時には、欧州の[[ニュルブルクリンク]]北コースや北米の... その際にロータス社との繋がりが生まれ、同社の実験部長であ... 彼は本車の素性を知り、各性能を突き詰めるよう進言したが、... ただ市販車も軽い車重や短いホイールベースにより、クセはあ... -MR2は1984年に日本カー・オブ・ザ・イヤー、翌年に北米カー... スペシャリティカーとスポーツカーの両方でヒットしたMR2は、... ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- 終了行: |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7... |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|トヨタ|総排気量|1,587cc|PP|353| |国籍|日本|最高出力|130PS/6,600rpm|全長|3,925mm| |カテゴリ|ノーマルカー/2ドアクーペ|最大トルク|15.2kgfm/5,... |モデル|簡易|駆動形式|MR|全高|1,250mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,120kg/46:54| |内装|簡易|PWR|8.68kg/PS|TM|5速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.1,691,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイ... |プレゼント|---|チューン|>|>|---| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Super White II''|''Sparkle Wave Toning''|''Super Red ... #endregion ---- -1983年の東京モーターショーで発表されたSV-3の市販版として... 車名は「Midship Runabout 2-seater」の略称で、車体後部にE8... MR2専用の改良こそされているが、この方式により量産する為の... -トヨタはMR2をスポーツカーと呼ばず、あくまでも「スペシャ... 一方で内外装のスポーツ色は強く、1986年の後期型では[[スー... -開発時には、欧州の[[ニュルブルクリンク]]北コースや北米の... その際にロータス社との繋がりが生まれ、同社の実験部長であ... 彼は本車の素性を知り、各性能を突き詰めるよう進言したが、... ただ市販車も軽い車重や短いホイールベースにより、クセはあ... -MR2は1984年に日本カー・オブ・ザ・イヤー、翌年に北米カー... スペシャリティカーとスポーツカーの両方でヒットしたMR2は、... ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- ページ名:

       

レンタルWikiサービス WIKI NAVI - Powered by PukiWiki Plus!