GNX '87
をテンプレートにして作成
[
ホーム
|
一覧
|
単語検索
|
最終更新
|
ヘルプ
] [ |
バックアップ
]
開始行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ビュイック|総排気量|3,791cc|PP|427|
|国籍|アメリカ|最高出力|280PS/4,400rpm|全長|5,095mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|49.7kgfm/3...
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,387mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,600kg/54:46|
|内装|簡易|PWR|5.71kg/PS|TM|4速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.3,108,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|ボンネットのみ不可|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Black''|---|---|---|---|
#endregion
----
-ゼネラルモーターズの上級ブランド「ビュイック」の中型2ド...
1978年に登場した2代目はNASCARの「グランドナショナル」シリ...
収録された『GNX』(Grand National Experimental)は、2代目...
-GNXは「究極のグランドナショナル」として開発され、黒が基...
外装は黒で完全に統一し、メカニズムではパワートレイン・足...
その走行性能は当時の米国車ではトップクラスで、大排気量のV...
期間限定での販売だった為に生産台数は547台と少なく、現在で...
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----
終了行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ビュイック|総排気量|3,791cc|PP|427|
|国籍|アメリカ|最高出力|280PS/4,400rpm|全長|5,095mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|49.7kgfm/3...
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,387mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,600kg/54:46|
|内装|簡易|PWR|5.71kg/PS|TM|4速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.3,108,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|ボンネットのみ不可|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Black''|---|---|---|---|
#endregion
----
-ゼネラルモーターズの上級ブランド「ビュイック」の中型2ド...
1978年に登場した2代目はNASCARの「グランドナショナル」シリ...
収録された『GNX』(Grand National Experimental)は、2代目...
-GNXは「究極のグランドナショナル」として開発され、黒が基...
外装は黒で完全に統一し、メカニズムではパワートレイン・足...
その走行性能は当時の米国車ではトップクラスで、大排気量のV...
期間限定での販売だった為に生産台数は547台と少なく、現在で...
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----
ページ名: