E-TYPE クーペ '61
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ジャガー|総排気量|3,781cc|PP|439|
|国籍|イギリス|最高出力|269PS/5,500rpm|全長|4,440mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|36.0kgfm/4...
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,220mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,219kg/59:41|
|内装|簡易|PWR|4.54kg/PS|TM|4速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.5,093,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|ダート走行不可|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Carmen Red''|''Imperial Maroon''|''Claret''|''Cream''|
|''Pearl Grey''|''Mist Grey''|''Opalescent Silver Grey Me...
|''Opalescent Bronze Metallic''|''Opalescent Silver Blue ...
|''Indigo Blue''|''Opalescent Dark Green Metallic''|''She...
|''Black''|---|---|---|
//カラー名が長いため1行4列に
#endregion
----
#ref(E-TYPE.jpg,nolink)
----
-'60年のLM24hにE2Aというプロトタイプが参戦した。10時間で...
-翌年発売されたのが本車で、E2Aの量産市販型。直6搭載で、当...
デザインに定評があり、英国のテレグラフ誌webサイトが選ぶ「...
その美しさは、フェラーリ創業者のエンツォ・フェラーリ氏に...
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ジャガー|総排気量|3,781cc|PP|439|
|国籍|イギリス|最高出力|269PS/5,500rpm|全長|4,440mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|36.0kgfm/4...
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,220mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,219kg/59:41|
|内装|簡易|PWR|4.54kg/PS|TM|4速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.5,093,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|ダート走行不可|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Carmen Red''|''Imperial Maroon''|''Claret''|''Cream''|
|''Pearl Grey''|''Mist Grey''|''Opalescent Silver Grey Me...
|''Opalescent Bronze Metallic''|''Opalescent Silver Blue ...
|''Indigo Blue''|''Opalescent Dark Green Metallic''|''She...
|''Black''|---|---|---|
//カラー名が長いため1行4列に
#endregion
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#ref(E-TYPE.jpg,nolink)
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-'60年のLM24hにE2Aというプロトタイプが参戦した。10時間で...
-翌年発売されたのが本車で、E2Aの量産市販型。直6搭載で、当...
デザインに定評があり、英国のテレグラフ誌webサイトが選ぶ「...
その美しさは、フェラーリ創業者のエンツォ・フェラーリ氏に...
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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