ARTA ガライヤ '08
をテンプレートにして作成
[
ホーム
|
一覧
|
単語検索
|
最終更新
|
ヘルプ
] [ |
バックアップ
]
開始行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|オートバックス|総排気量|3,497cc|PP|507|
|国籍|日本|最高出力|300PS/7,000rpm|全長|4,544mm|
|カテゴリ|レーシングカー/SUPER GT-GT300|最大トルク|40.0kg...
|モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|1,062mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,175kg/46:54|
|内装|再現|PWR|3.45kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.50,000,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|エンジンチューン・ターボキッ...
//-備考:
----
#ref(ガライヤ.jpg,nolink)
----
-長年、新田守男/高木真一のコンビで参戦を続けているARTA Ga...
2008年からはバージョン2という位置づけのニューシャーシを投...
ポイントリーダーで迎えた最終戦 富士。オープニングラップで...
13周目にはガライヤをパスするが、18周目ダンロップコーナー...
ファイナルラップにはMOLAは7位、ガライヤは9位につけ、その...
-2011年シーズンはブリヂストンタイヤを装着する。ドライバー...
-しかし本車は2013年 SUPER GTシリーズのレギュレーションに...
-2013シーズンは後継車として[[ホンダCR-Z>CR-Z α '10]]で参...
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----
終了行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|オートバックス|総排気量|3,497cc|PP|507|
|国籍|日本|最高出力|300PS/7,000rpm|全長|4,544mm|
|カテゴリ|レーシングカー/SUPER GT-GT300|最大トルク|40.0kg...
|モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|1,062mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,175kg/46:54|
|内装|再現|PWR|3.45kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.50,000,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|エンジンチューン・ターボキッ...
//-備考:
----
#ref(ガライヤ.jpg,nolink)
----
-長年、新田守男/高木真一のコンビで参戦を続けているARTA Ga...
2008年からはバージョン2という位置づけのニューシャーシを投...
ポイントリーダーで迎えた最終戦 富士。オープニングラップで...
13周目にはガライヤをパスするが、18周目ダンロップコーナー...
ファイナルラップにはMOLAは7位、ガライヤは9位につけ、その...
-2011年シーズンはブリヂストンタイヤを装着する。ドライバー...
-しかし本車は2013年 SUPER GTシリーズのレギュレーションに...
-2013シーズンは後継車として[[ホンダCR-Z>CR-Z α '10]]で参...
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----
ページ名: