ランサーエボリューション V GSR '98
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開始行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|三菱|総排気量|1,997cc|PP|463|
|国籍|日本|最高出力|280PS/6,500rpm|全長|4,350mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/ホモロゲーションモデル|最大トルク|...
|モデル|簡易|駆動形式|4WD(30:70)|全高|1,415mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,360kg/59:41|
|内装|簡易|PWR|4.37kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.3,248,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|[[アクティブ・ヨー・コントロ...
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Dandelion Yellow''|''Palma Red''|''Scotia White''|''S...
#endregion
----
-1998年1月に登場したランサーエボリューションV(エボV)。5代...
ベース車のビッグマイナーチェンジに伴い前後のライトが変更...
-最大の特徴は当時のWRCのレギュレーション限界の全幅1770mm...
前後ワイドフェンダーの導入により、[[エボIV>ランサーエボリ...
エアロパーツの形状や開口部もエボIVから大型化し、空力性能...
-市販仕様に目を向ければ、伝統の4G63型エンジンは最高出力28...
収録モデルの「GSR」では、前後にブレンボ製ブレーキ、フロン...
競技用モデルの「RS」では、軽量な薄板ボディをオプション設...
上記改良によって舗装路での性能が大きく向上し、新たに「悪...
-WRCでは他チームの許可を得てグループA規格をベースに小改造...
トップカテゴリーでの参戦数は1998年シーズンの計9戦のみと少...
その結果、三菱初のマニュファクチャラーズ/トミ・マキネンの...
----
#region(余談)
-グランツーリスモ2のオープニングムービーでは[[S2000>S2000...
山内氏によれば、GT1の制作時に三菱自動車へ許可を得に行った...
ただしGT2の発売が[[エボVI>ランサーエボリューション VI GSR...
#endregion
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|三菱|総排気量|1,997cc|PP|463|
|国籍|日本|最高出力|280PS/6,500rpm|全長|4,350mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/ホモロゲーションモデル|最大トルク|...
|モデル|簡易|駆動形式|4WD(30:70)|全高|1,415mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,360kg/59:41|
|内装|簡易|PWR|4.37kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.3,248,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|[[アクティブ・ヨー・コントロ...
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Dandelion Yellow''|''Palma Red''|''Scotia White''|''S...
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-1998年1月に登場したランサーエボリューションV(エボV)。5代...
ベース車のビッグマイナーチェンジに伴い前後のライトが変更...
-最大の特徴は当時のWRCのレギュレーション限界の全幅1770mm...
前後ワイドフェンダーの導入により、[[エボIV>ランサーエボリ...
エアロパーツの形状や開口部もエボIVから大型化し、空力性能...
-市販仕様に目を向ければ、伝統の4G63型エンジンは最高出力28...
収録モデルの「GSR」では、前後にブレンボ製ブレーキ、フロン...
競技用モデルの「RS」では、軽量な薄板ボディをオプション設...
上記改良によって舗装路での性能が大きく向上し、新たに「悪...
-WRCでは他チームの許可を得てグループA規格をベースに小改造...
トップカテゴリーでの参戦数は1998年シーズンの計9戦のみと少...
その結果、三菱初のマニュファクチャラーズ/トミ・マキネンの...
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#region(余談)
-グランツーリスモ2のオープニングムービーでは[[S2000>S2000...
山内氏によれば、GT1の制作時に三菱自動車へ許可を得に行った...
ただしGT2の発売が[[エボVI>ランサーエボリューション VI GSR...
#endregion
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