モンツァ・サーキット
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開始行:
*概要[#id5aa5fd]
イタリア北部の都市モンツァにある、F1イタリアGPが行われる...
-フェラーリの聖地とも言われ、フェラーリの傘下にある。
-正式名称はAutodromo Nazionale di Monza, アウトードロモ・...
-現在のレイアウトになったのは2000年。
-今作ではすべてのレイアウトが天候変化に対応している。
モンツァ・サーキット '80sはVer.1.08以降にアップデートする...
-[[Wikipedia モンツァ・サーキット>http://ja.wikipedia.org...
*コース攻略[#oe3003db]
**モンツァ・サーキット[#Monza]
|&ref(Monza-C.jpg,nolink,83%);|&color(Red){1};.メインスト...
|~|~|~分類|リアルサーキット|
|~|~|~所在国|イタリア|
|~|~|~コース長|5793m|
|~|~|~ストレート長|942m|
|~|~|~高低差|14.3m|
|~|~|~コーナー数|10|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|あり|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|なし|
|~|~|~|時刻 16:30|
-''全般''
四つのストレートをシケインで繋いだレイアウト。
アクセル全開で走る区間が長いため、ブレーキングとシケイン...
-''メインストレート''(&color(Red){1};)
長いストレートなのでギア比に注意。またオーバーテイクポイ...
-''Variante del Rettifilo''(バリアンテ・レティフィーロ)(&...
メインストレートの終わりにある一つ目のシケイン。前半はタ...
-''第3コーナー''(クルヴァ・グランデ)(&color(Red){3};)
高速の右コーナー。ハイダウンフォースのレースカーならどう...
無理せずアクセルを戻そう。
-''Variante della Roggia''(バリアンテ・ロッジア)(&color(R...
本コース二つ目のシケイン。一つ目ほどきつくはないので縁石...
-''第6コーナー''(&color(Red){5};)
バンクが付いている右コーナー。出口に縁石が広く敷かれてい...
-''Curve di Resmo''(レズモ)(&color(Red){6};)
本コースの名物コーナー「レズモ」。しっかり減速した後に内...
かつては第6コーナーと合わさった一つの高速コーナーだった。
-''Curva del Serraglio''(セラグリオ)(&color(Red){7};)
やや左に曲がっているので、直線だと思って油断しているとい...
-''Variante Ascari''(バリアンテ・アスカリ)(&color(Red){8};)
スクーデリア・フェラーリの初ワールドチャンピオン、アルベ...
-''Curva Parabolica''(パラボリカ)(&color(Red){9};)
途中から曲率が変化するコーナー。
前半の方がタイトなので、早めにクリップに付けた後、中盤は...
**モンツァ・サーキット (シケイン無しレイアウト) [#Monza_n]
|&ref(Monza-N.jpg,nolink,83%);|&color(Red){1};.メインスト...
|~|~|~分類|リアルサーキット|
|~|~|~所在国|イタリア|
|~|~|~コース長|5754.8m|
|~|~|~ストレート長|1248.7m|
|~|~|~高低差|14.3m|
|~|~|~コーナー数|8|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|あり|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|なし|
|~|~|~|時刻 16:30|
|~|~|~備考|---|
-''全般''
最初のシケインが省略された以外はシケインありレイアウトと...
主な攻略はそちらを参照。
前作とは違いシケインなし版も天候が変化するようになった。
-''メインストレート''(&color(Red){1};)
ホームストレートが非常に長くなるため、''Curva Parabolica'...
**モンツァ・サーキット '80s [#Monza_80]
|&ref(monza_g.jpg,nolink);|&color(Red){1};.&br;&color(Red...
|~|~|~分類|リアルサーキット|
|~|~|~所在国|イタリア|
|~|~|~コース長|5802m|
|~|~|~ストレート長|738m|
|~|~|~高低差|14.3m|
|~|~|~コーナー数|--|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|あり|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|なし|
|~|~|~|時刻 16:30|
|~|~|~備考|Ver.1.08で追加|
-''全般''
アイルトン・セナが1985年F1イタリアGPで実際に走ったレイア...
最初がダブルシケインになっており、それ以外にもコース前半...
主な攻略は上記を参照。
*開催される主なレース [#z90a31f6]
**現実で開催される主なレース [#udbfc68c]
-F1イタリアGP
-FIA GT世界選手権
-GP2シリーズ
-世界ツーリングカー選手権(WTCC)
-スーパーバイク世界選手権
**グランツーリスモ6内で開催されるレース [#if44b59d]
-モンツァ・サーキット
--国内Aクラス GTナショナルチャンピオンシップ第4戦
--国際Bクラス スーパーカー・フェスティバル第2戦
--国際Aクラス グループGT3 チャンピオンシップ第3戦
--国際Aクラス ワンメイクレース フェラーリ458チャレンジ
--レッドブルXチャレンジ セバスチャン・ベッテル Xチャレン...
-モンツァ・サーキット(シケイン無しレイアウト)
--国内Aクラス イタリアン・フェスティバル第2戦
-モンツァサーキット’80s
--スペシャルイベント アイルトン・セナ トリビュート CHAPTER3
*小ネタ [#cc5a3590]
-前作にあたるGT5では、コース内にあるコーナー距離標識が他...
突っ込んだマシンは「どーん」という音とともに止まってしま...
--モンツァサーキットには他にもシケインにショートカット防...
-開業当初はオーバルコースも用意されていたが、安全性の問題...
2年間だけ現在のコースとオーバルの一部分を足していたりと、...
-1961年のイタリアGPまではバンクのついたオーバルも使用して...
--そのオーバルコースは今でも残っている。場所はレズモを立...
WSBKなど観客の着席指定がゆるいイベントでは、このバンクに...
--シケインの無いレイアウトはゲームのみではなく、現実でも...
-1950年のF1発足当時からほとんど毎年F1を開催しており、現在...
-レコードタイムは[[ルイス・ハミルトン>https://ja.wikipedi...
----
終了行:
*概要[#id5aa5fd]
イタリア北部の都市モンツァにある、F1イタリアGPが行われる...
-フェラーリの聖地とも言われ、フェラーリの傘下にある。
-正式名称はAutodromo Nazionale di Monza, アウトードロモ・...
-現在のレイアウトになったのは2000年。
-今作ではすべてのレイアウトが天候変化に対応している。
モンツァ・サーキット '80sはVer.1.08以降にアップデートする...
-[[Wikipedia モンツァ・サーキット>http://ja.wikipedia.org...
*コース攻略[#oe3003db]
**モンツァ・サーキット[#Monza]
|&ref(Monza-C.jpg,nolink,83%);|&color(Red){1};.メインスト...
|~|~|~分類|リアルサーキット|
|~|~|~所在国|イタリア|
|~|~|~コース長|5793m|
|~|~|~ストレート長|942m|
|~|~|~高低差|14.3m|
|~|~|~コーナー数|10|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|あり|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|なし|
|~|~|~|時刻 16:30|
-''全般''
四つのストレートをシケインで繋いだレイアウト。
アクセル全開で走る区間が長いため、ブレーキングとシケイン...
-''メインストレート''(&color(Red){1};)
長いストレートなのでギア比に注意。またオーバーテイクポイ...
-''Variante del Rettifilo''(バリアンテ・レティフィーロ)(&...
メインストレートの終わりにある一つ目のシケイン。前半はタ...
-''第3コーナー''(クルヴァ・グランデ)(&color(Red){3};)
高速の右コーナー。ハイダウンフォースのレースカーならどう...
無理せずアクセルを戻そう。
-''Variante della Roggia''(バリアンテ・ロッジア)(&color(R...
本コース二つ目のシケイン。一つ目ほどきつくはないので縁石...
-''第6コーナー''(&color(Red){5};)
バンクが付いている右コーナー。出口に縁石が広く敷かれてい...
-''Curve di Resmo''(レズモ)(&color(Red){6};)
本コースの名物コーナー「レズモ」。しっかり減速した後に内...
かつては第6コーナーと合わさった一つの高速コーナーだった。
-''Curva del Serraglio''(セラグリオ)(&color(Red){7};)
やや左に曲がっているので、直線だと思って油断しているとい...
-''Variante Ascari''(バリアンテ・アスカリ)(&color(Red){8};)
スクーデリア・フェラーリの初ワールドチャンピオン、アルベ...
-''Curva Parabolica''(パラボリカ)(&color(Red){9};)
途中から曲率が変化するコーナー。
前半の方がタイトなので、早めにクリップに付けた後、中盤は...
**モンツァ・サーキット (シケイン無しレイアウト) [#Monza_n]
|&ref(Monza-N.jpg,nolink,83%);|&color(Red){1};.メインスト...
|~|~|~分類|リアルサーキット|
|~|~|~所在国|イタリア|
|~|~|~コース長|5754.8m|
|~|~|~ストレート長|1248.7m|
|~|~|~高低差|14.3m|
|~|~|~コーナー数|8|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|あり|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|なし|
|~|~|~|時刻 16:30|
|~|~|~備考|---|
-''全般''
最初のシケインが省略された以外はシケインありレイアウトと...
主な攻略はそちらを参照。
前作とは違いシケインなし版も天候が変化するようになった。
-''メインストレート''(&color(Red){1};)
ホームストレートが非常に長くなるため、''Curva Parabolica'...
**モンツァ・サーキット '80s [#Monza_80]
|&ref(monza_g.jpg,nolink);|&color(Red){1};.&br;&color(Red...
|~|~|~分類|リアルサーキット|
|~|~|~所在国|イタリア|
|~|~|~コース長|5802m|
|~|~|~ストレート長|738m|
|~|~|~高低差|14.3m|
|~|~|~コーナー数|--|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|あり|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|なし|
|~|~|~|時刻 16:30|
|~|~|~備考|Ver.1.08で追加|
-''全般''
アイルトン・セナが1985年F1イタリアGPで実際に走ったレイア...
最初がダブルシケインになっており、それ以外にもコース前半...
主な攻略は上記を参照。
*開催される主なレース [#z90a31f6]
**現実で開催される主なレース [#udbfc68c]
-F1イタリアGP
-FIA GT世界選手権
-GP2シリーズ
-世界ツーリングカー選手権(WTCC)
-スーパーバイク世界選手権
**グランツーリスモ6内で開催されるレース [#if44b59d]
-モンツァ・サーキット
--国内Aクラス GTナショナルチャンピオンシップ第4戦
--国際Bクラス スーパーカー・フェスティバル第2戦
--国際Aクラス グループGT3 チャンピオンシップ第3戦
--国際Aクラス ワンメイクレース フェラーリ458チャレンジ
--レッドブルXチャレンジ セバスチャン・ベッテル Xチャレン...
-モンツァ・サーキット(シケイン無しレイアウト)
--国内Aクラス イタリアン・フェスティバル第2戦
-モンツァサーキット’80s
--スペシャルイベント アイルトン・セナ トリビュート CHAPTER3
*小ネタ [#cc5a3590]
-前作にあたるGT5では、コース内にあるコーナー距離標識が他...
突っ込んだマシンは「どーん」という音とともに止まってしま...
--モンツァサーキットには他にもシケインにショートカット防...
-開業当初はオーバルコースも用意されていたが、安全性の問題...
2年間だけ現在のコースとオーバルの一部分を足していたりと、...
-1961年のイタリアGPまではバンクのついたオーバルも使用して...
--そのオーバルコースは今でも残っている。場所はレズモを立...
WSBKなど観客の着席指定がゆるいイベントでは、このバンクに...
--シケインの無いレイアウトはゲームのみではなく、現実でも...
-1950年のF1発足当時からほとんど毎年F1を開催しており、現在...
-レコードタイムは[[ルイス・ハミルトン>https://ja.wikipedi...
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