ミニ クーパー S '11
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ミニ|総排気量|1,598cc|PP|403|
|国籍|ドイツ|最高出力|184PS/5,500rpm|全長|3,729mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/3ドアハッチバック|最大トルク|24.5k...
|モデル|''高品質''|駆動形式|FF|全高|1,407mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|1,140kg/59:41|
|内装|再現|PWR|6.22kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.3,030,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|ボンネットのみ不可|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|''Chili Red''|''Spice Orange Metallic''|''Hot Chocolate ...
|''British Racing Green II Metallic''|''Lightning Blue Me...
|''White Silver Metallic''|---|---|---|---|
#endregion
----
#ref(クーパー11.jpg,nolink)
----
-2010年10月、BMWは[[2代目ミニ>ミニ クーパー S '07]]のマイ...
内外装に渡って変更が加えられたものの、ミニのデザイン的な...
-フロントバンパーのデザインを変更したため全長が若干延長、...
更に収録モデルのクーパーSではフロントグリルのデザインも変...
また、リアコンビランプにLEDを採用するなどの、小規模なデザ...
-メカニズム的な変更点ではONEの排気量増加(1.4L→1.6L)が大き...
-更に燃費向上のため、JCW(ジョン・クーパー・ワークス)を除...
これはブレーキを踏んだ時やアクセルペダルから足を離した時...
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----
終了行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ミニ|総排気量|1,598cc|PP|403|
|国籍|ドイツ|最高出力|184PS/5,500rpm|全長|3,729mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/3ドアハッチバック|最大トルク|24.5k...
|モデル|''高品質''|駆動形式|FF|全高|1,407mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|1,140kg/59:41|
|内装|再現|PWR|6.22kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.3,030,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|ボンネットのみ不可|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|''Chili Red''|''Spice Orange Metallic''|''Hot Chocolate ...
|''British Racing Green II Metallic''|''Lightning Blue Me...
|''White Silver Metallic''|---|---|---|---|
#endregion
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#ref(クーパー11.jpg,nolink)
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-2010年10月、BMWは[[2代目ミニ>ミニ クーパー S '07]]のマイ...
内外装に渡って変更が加えられたものの、ミニのデザイン的な...
-フロントバンパーのデザインを変更したため全長が若干延長、...
更に収録モデルのクーパーSではフロントグリルのデザインも変...
また、リアコンビランプにLEDを採用するなどの、小規模なデザ...
-メカニズム的な変更点ではONEの排気量増加(1.4L→1.6L)が大き...
-更に燃費向上のため、JCW(ジョン・クーパー・ワークス)を除...
これはブレーキを踏んだ時やアクセルペダルから足を離した時...
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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