マクラーレン F1 '94
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開始行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|マクラーレン|総排気量|6,064cc|PP|608|
|国籍|イギリス|最高出力|636PS/7,400rpm|全長|4,288mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スーパーカー|最大トルク|66.4kgfm/5...
|モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|1,140mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,140kg/47:53|
|内装|再現|PWR|1.79kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.100,000,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホ...
|プレゼント|[[スーパークラス・ハーフスター>プレゼントカー...
-備考:[[空力ブレーキシステム>車両の特徴#ue7fefa4]]搭載
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|Marlboro White|Base Silver|Magnesium Silver|Mercedes Bri...
|Historic Orange|XP Dark Green Metallic|☆Jet Black Metall...
#endregion
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#ref(F1.jpg,nolink)
-↓空力ブレーキシステム:高速走行からのブレーキング時に作...
#ref(F1B.jpg,nolink)
----
-[[ブガッティ ヴェイロン>ヴェイロン 16.4 '09]]が登場する...
尚、ヴェイロン登場まで「世界で最も出力の高い自動車」とし...
価格は当時としては超高額の約1億円だが、それでも赤字だった...
-フロント3シーターという変則的な3人乗りだが、これはドライ...
エンジンベイを放熱効率の良さを求めて一面を金で覆う、ワイ...
-車体下部にサクションファンを搭載しているファンカーである...
また、ダウンフォースを生み出すと同時にエンジンを冷却する...
-速さと同時に快適性も確実に両立し、今までのスーパーカー・...
特に運転のしやすさはスーパーカーとは思えないほど優れてい...
軽い踏力で特別意識しなくても扱えるクラッチ。シフトフィー...
横幅1820mmという扱いやすい車体サイズ。ドライバビリティに...
6.1Lという排気量と可変バルブタイミング機構のおかげでアイ...
6速に放り込めば2000rpmで100km/h巡航ができ、高級セダンより...
シフトダウンしスロットルを踏み込めばF1でのみ許された世界...
しかし、ABS等の一般的な電子制御機器はほぼ未搭載であり、技...
-尚、設計者のマーレイ氏によると、当初はホンダにエンジン供...
しかし[[初代NSX>NSX '90]]により赤字を出していたホンダ側の...
88年〜92年のF1グランプリにおいて、エンジンサプライヤーと...
また、マーレイ氏がF1の開発に際してNSXを所有し、快適性を備...
-丁度マクラーレンF1が登場した頃、当時のGTレース界はプロト...
そのハイスペック及び出自からサーキットでの活躍を期待され...
近年稀に見る荒天に見舞われたル・マンで見事本車はデビュー...
-このレースを境にGTレース界は一気呵成に盛り上がり、ポルシ...
その波は当時GTレース界からは身を離していたフェラーリさえ...
尤も、デザイナーであるマーレイ氏は当初からマクラーレンF1...
'95年のル・マンも信頼性に問題があるから(ギアボックスが保...
----
#region(余談)
-本車の空力ブレーキシステムは、本来なら高速時に少しだけリ...
-大の自動車好きとして知られるローワン・アトキンソン(Mr.ビ...
--一度目は小破程度だったらしいが、''全身カーボン製''とい...
--ローワン・アトキンソンの現在のマクラーレンF1は16台目で...
#endregion
----
#region(派生モデルの解説)
-本車には幾つかの仕様があり、1つがル・マン用にワイド/ロン...
このうち後者は4度のF1王者ルイス・ハミルトンの憧れの車とし...
また、XP3、XP4、XP5やGT、LMXP1、High Downforce Packageな...
-日本のJGTCにも1996年にチーム郷からラーク・マクラーレンが...
その後、チームTAKE ONEやヒトツヤマレーシングよりエントリ...
-2001年のJGTC最終戦MINEラウンドにてSOKマクラーレンGTRが果...
#endregion
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|マクラーレン|総排気量|6,064cc|PP|608|
|国籍|イギリス|最高出力|636PS/7,400rpm|全長|4,288mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スーパーカー|最大トルク|66.4kgfm/5...
|モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|1,140mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,140kg/47:53|
|内装|再現|PWR|1.79kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.100,000,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホ...
|プレゼント|[[スーパークラス・ハーフスター>プレゼントカー...
-備考:[[空力ブレーキシステム>車両の特徴#ue7fefa4]]搭載
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|Marlboro White|Base Silver|Magnesium Silver|Mercedes Bri...
|Historic Orange|XP Dark Green Metallic|☆Jet Black Metall...
#endregion
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#ref(F1.jpg,nolink)
-↓空力ブレーキシステム:高速走行からのブレーキング時に作...
#ref(F1B.jpg,nolink)
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-[[ブガッティ ヴェイロン>ヴェイロン 16.4 '09]]が登場する...
尚、ヴェイロン登場まで「世界で最も出力の高い自動車」とし...
価格は当時としては超高額の約1億円だが、それでも赤字だった...
-フロント3シーターという変則的な3人乗りだが、これはドライ...
エンジンベイを放熱効率の良さを求めて一面を金で覆う、ワイ...
-車体下部にサクションファンを搭載しているファンカーである...
また、ダウンフォースを生み出すと同時にエンジンを冷却する...
-速さと同時に快適性も確実に両立し、今までのスーパーカー・...
特に運転のしやすさはスーパーカーとは思えないほど優れてい...
軽い踏力で特別意識しなくても扱えるクラッチ。シフトフィー...
横幅1820mmという扱いやすい車体サイズ。ドライバビリティに...
6.1Lという排気量と可変バルブタイミング機構のおかげでアイ...
6速に放り込めば2000rpmで100km/h巡航ができ、高級セダンより...
シフトダウンしスロットルを踏み込めばF1でのみ許された世界...
しかし、ABS等の一般的な電子制御機器はほぼ未搭載であり、技...
-尚、設計者のマーレイ氏によると、当初はホンダにエンジン供...
しかし[[初代NSX>NSX '90]]により赤字を出していたホンダ側の...
88年〜92年のF1グランプリにおいて、エンジンサプライヤーと...
また、マーレイ氏がF1の開発に際してNSXを所有し、快適性を備...
-丁度マクラーレンF1が登場した頃、当時のGTレース界はプロト...
そのハイスペック及び出自からサーキットでの活躍を期待され...
近年稀に見る荒天に見舞われたル・マンで見事本車はデビュー...
-このレースを境にGTレース界は一気呵成に盛り上がり、ポルシ...
その波は当時GTレース界からは身を離していたフェラーリさえ...
尤も、デザイナーであるマーレイ氏は当初からマクラーレンF1...
'95年のル・マンも信頼性に問題があるから(ギアボックスが保...
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#region(余談)
-本車の空力ブレーキシステムは、本来なら高速時に少しだけリ...
-大の自動車好きとして知られるローワン・アトキンソン(Mr.ビ...
--一度目は小破程度だったらしいが、''全身カーボン製''とい...
--ローワン・アトキンソンの現在のマクラーレンF1は16台目で...
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#region(派生モデルの解説)
-本車には幾つかの仕様があり、1つがル・マン用にワイド/ロン...
このうち後者は4度のF1王者ルイス・ハミルトンの憧れの車とし...
また、XP3、XP4、XP5やGT、LMXP1、High Downforce Packageな...
-日本のJGTCにも1996年にチーム郷からラーク・マクラーレンが...
その後、チームTAKE ONEやヒトツヤマレーシングよりエントリ...
-2001年のJGTC最終戦MINEラウンドにてSOKマクラーレンGTRが果...
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