プリウス G '02
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開始行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|トヨタ|総排気量|1,496cc|PP|286|
|国籍|日本|最高出力|72PS/4,500rpm|全長|4,310mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/4ドアセダン(([[ハイブリッドカー>車...
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,490mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,220kg/59:41|
|内装|簡易|PWR|16.05kg/PS|TM|CVT|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.2,280,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|ボンネットのみ不可|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Blue Mica Metallic''|''Light Aqua Metallic Opal''|''S...
|''Dark Green Mica''|''Dark Blue Mica''|''Bordeaux Mica''...
#endregion
----
-プリウスは世界初の量産ハイブリッド専用車で、5ナンバーサ...
ラテン語で「〜に先立って」を車名の由来とするプリウスは、...
同クラスの車(カローラ等)に比べれば極めて高価であったが、...
しかし、メカニズムを正常進化させた[[後継モデル>プリウス G...
-駆動ユニットとなるハイブリッドシステムはTHS(Toyota Hybri...
なお、前期型は1CM型モーター(41ps)であったが、後期型は2CM...
このTHSだが初期のNHW10型プリウスではHV出力不足による充電...
この状態になるとモーターアシストが殆ど行われないため文字...
この時に警告灯が点灯するのだが、それは亀さんマークと呼ば...
-プリウスに要求された性能は何をおいても燃費性能最優先で設...
Cd値を減少させるため、当時としては珍しいフロントグリルと...
また、回生ブレーキを採用し、減速時はモーターを発電機とし...
その結果、初期モデルにおいて28.0km/L(10・15モード)、後期...
日本国内ではある程度の台数が売れ日本カーオブザイヤーも受...
この経験により2代目プリウスでは欧米の高速走行でもストレス...
-初代プリウスの問題点としては、回生ブレーキを採用した事に...
通常のクルマ同様にブレーキを踏むと回生ブレーキが働き、電...
このあたりの「普通のクルマと異なる感覚」も、初代プリウス...
-収録モデルのプリウスは燃費が向上された後期型で、上級グレ...
初代プリウスには欧州仕様のセッティングなどが施されたユー...
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|トヨタ|総排気量|1,496cc|PP|286|
|国籍|日本|最高出力|72PS/4,500rpm|全長|4,310mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/4ドアセダン(([[ハイブリッドカー>車...
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,490mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,220kg/59:41|
|内装|簡易|PWR|16.05kg/PS|TM|CVT|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.2,280,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|ボンネットのみ不可|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Blue Mica Metallic''|''Light Aqua Metallic Opal''|''S...
|''Dark Green Mica''|''Dark Blue Mica''|''Bordeaux Mica''...
#endregion
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-プリウスは世界初の量産ハイブリッド専用車で、5ナンバーサ...
ラテン語で「〜に先立って」を車名の由来とするプリウスは、...
同クラスの車(カローラ等)に比べれば極めて高価であったが、...
しかし、メカニズムを正常進化させた[[後継モデル>プリウス G...
-駆動ユニットとなるハイブリッドシステムはTHS(Toyota Hybri...
なお、前期型は1CM型モーター(41ps)であったが、後期型は2CM...
このTHSだが初期のNHW10型プリウスではHV出力不足による充電...
この状態になるとモーターアシストが殆ど行われないため文字...
この時に警告灯が点灯するのだが、それは亀さんマークと呼ば...
-プリウスに要求された性能は何をおいても燃費性能最優先で設...
Cd値を減少させるため、当時としては珍しいフロントグリルと...
また、回生ブレーキを採用し、減速時はモーターを発電機とし...
その結果、初期モデルにおいて28.0km/L(10・15モード)、後期...
日本国内ではある程度の台数が売れ日本カーオブザイヤーも受...
この経験により2代目プリウスでは欧米の高速走行でもストレス...
-初代プリウスの問題点としては、回生ブレーキを採用した事に...
通常のクルマ同様にブレーキを踏むと回生ブレーキが働き、電...
このあたりの「普通のクルマと異なる感覚」も、初代プリウス...
-収録モデルのプリウスは燃費が向上された後期型で、上級グレ...
初代プリウスには欧州仕様のセッティングなどが施されたユー...
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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