フォーカス RS '02
をテンプレートにして作成
[
ホーム
|
一覧
|
単語検索
|
最終更新
|
ヘルプ
] [ |
バックアップ
]
開始行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|フォード|総排気量|1,998cc|PP|435|
|国籍|アメリカ|最高出力|215PS/5,500rpm|全長|4,183mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/3ドアハッチバック|最大トルク|31.5k...
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,440mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|---kg(1,050kg)/52...
|内装|簡易|PWR|4.77kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.4,141,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Imperial Blue''|---|---|---|---|
#endregion
----
#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)
----
-エスコートの後継として、1998年に登場した初代フォーカス。...
-たちまちヒット商品となり、一時期は生産台数がゴルフを抜い...
専門家からの評価も高く、1999年のヨーロッパ・カー・オブ・...
アメリカ車の人気が高くない日本でも、2000年の日本カー・オ...
-2002年にマイナーチェンジが行われ、顔つきが変わる。
本車は、そのマイナーチェンジ後のモデルで、この年に登場し...
また、同じく高性能モデルで、NAの2.0Lエンジンを搭載してい...
-先代のエスコートからはラリー活動も引き継がれ、1999年から...
-フォーカスは、2005年に[[2代目>フォーカス ST '06]]にバト...
-なお、本車はスタンダードモデルの中でも、比較的クオリティ...
-ゲーム的な面では、1t強の軽量な車重、52:48というFFとは思...
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----
終了行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|フォード|総排気量|1,998cc|PP|435|
|国籍|アメリカ|最高出力|215PS/5,500rpm|全長|4,183mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/3ドアハッチバック|最大トルク|31.5k...
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,440mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|---kg(1,050kg)/52...
|内装|簡易|PWR|4.77kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.4,141,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Imperial Blue''|---|---|---|---|
#endregion
----
#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)
----
-エスコートの後継として、1998年に登場した初代フォーカス。...
-たちまちヒット商品となり、一時期は生産台数がゴルフを抜い...
専門家からの評価も高く、1999年のヨーロッパ・カー・オブ・...
アメリカ車の人気が高くない日本でも、2000年の日本カー・オ...
-2002年にマイナーチェンジが行われ、顔つきが変わる。
本車は、そのマイナーチェンジ後のモデルで、この年に登場し...
また、同じく高性能モデルで、NAの2.0Lエンジンを搭載してい...
-先代のエスコートからはラリー活動も引き継がれ、1999年から...
-フォーカスは、2005年に[[2代目>フォーカス ST '06]]にバト...
-なお、本車はスタンダードモデルの中でも、比較的クオリティ...
-ゲーム的な面では、1t強の軽量な車重、52:48というFFとは思...
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----
ページ名: