フェアレディ 240ZG (HS30) '71
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|日産|総排気量|2,393cc|PP|378|
|国籍|日本|最高出力|150PS/5,600rpm|全長|4,305mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|21.0kgfm/4...
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,285mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,010kg/59:41|
|内装|簡易|PWR|6.73kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.5,500,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Grand Prix Maroon''|''Grand Prix Red''|''Grand Prix W...
#endregion
----
#ref(フェアレディ240ZG.jpg,nolink)
----
-[[ダットサン フェアレディ>フェアレディ 2000 (SR311) '68]...
「先代はインパクト不足」という当時の米国日産社長・片山豊...
片山氏の要望は「[[ジャガー E-TYPE>E-TYPE クーペ '61]]のよ...
-あまりコストは掛けられないため、重いL型水冷直列6気筒エン...
性能は比較的良好だったが、当時からハイスペックだった欧州...
しかしそれが効を奏し、欧州製GT並みの性能&魅力あるスタイル...
兼ねてからの要望元であるアメリカ市場を中心に大ヒットし、...
高度経済成長期真っただ中の日本でも8万台を販売。1978年のモ...
まさに時代の先端を駆けぬけたフェアレディZは世界に日産の名...
-収録モデルの本車は240Zの中でも最上級グレードの240ZGとい...
240Zは元々輸出専用で、240Zの海外での人気を耳にした日本の...
「グランドノーズ」、通称Gノーズと呼ばれるFRP製のフロント...
2.4LのL型エンジンを搭載し、最高時速は当時の日本車トップと...
当時の価格は150万円と高かったが、それでも高い人気を誇った。
-レース活動では、特にラリー系のレースを中心に参戦している。
1971年にはサファリラリーでは1-2フィニッシュを達成した上、...
1973年には、その年からスタートしたシリーズ「WRC」にも参戦...
-なお、本車はスタンダードモデルの中でも、極めてクオリティ...
----
//#region(余談)
//-書く場合はスラッシュを外してください。
//#endregion
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|日産|総排気量|2,393cc|PP|378|
|国籍|日本|最高出力|150PS/5,600rpm|全長|4,305mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|21.0kgfm/4...
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,285mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,010kg/59:41|
|内装|簡易|PWR|6.73kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.5,500,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Grand Prix Maroon''|''Grand Prix Red''|''Grand Prix W...
#endregion
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#ref(フェアレディ240ZG.jpg,nolink)
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-[[ダットサン フェアレディ>フェアレディ 2000 (SR311) '68]...
「先代はインパクト不足」という当時の米国日産社長・片山豊...
片山氏の要望は「[[ジャガー E-TYPE>E-TYPE クーペ '61]]のよ...
-あまりコストは掛けられないため、重いL型水冷直列6気筒エン...
性能は比較的良好だったが、当時からハイスペックだった欧州...
しかしそれが効を奏し、欧州製GT並みの性能&魅力あるスタイル...
兼ねてからの要望元であるアメリカ市場を中心に大ヒットし、...
高度経済成長期真っただ中の日本でも8万台を販売。1978年のモ...
まさに時代の先端を駆けぬけたフェアレディZは世界に日産の名...
-収録モデルの本車は240Zの中でも最上級グレードの240ZGとい...
240Zは元々輸出専用で、240Zの海外での人気を耳にした日本の...
「グランドノーズ」、通称Gノーズと呼ばれるFRP製のフロント...
2.4LのL型エンジンを搭載し、最高時速は当時の日本車トップと...
当時の価格は150万円と高かったが、それでも高い人気を誇った。
-レース活動では、特にラリー系のレースを中心に参戦している。
1971年にはサファリラリーでは1-2フィニッシュを達成した上、...
1973年には、その年からスタートしたシリーズ「WRC」にも参戦...
-なお、本車はスタンダードモデルの中でも、極めてクオリティ...
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//#region(余談)
//-書く場合はスラッシュを外してください。
//#endregion
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