ビートル 1100 スタンダード (Type-11) '49
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開始行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|フォルクスワーゲン|総排気量|1,131cc|PP|226|
|国籍|ドイツ|最高出力|25PS/3,300rpm|全長|4,070mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/2ドアセダン|最大トルク|6.8kgfm/2,0...
|モデル|簡易|駆動形式|RR|全高|1,550mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|720kg/46:54|
|内装|簡易|PWR|28.80kg/PS|TM|4速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.4,000,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>||
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|''Schwarz''|☆''Perlgrau''|---|---|---|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)
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-第一号車が1938年に生産開始されて65年、2003年に生産終了と...
なお、正しい名称は「Type-1」。一般に知られる「ビートル」...
-ビートルが誕生した歴史的な背景には、当時ドイツを制したア...
ヒトラーは設計者であるフェルディナント・ポルシェに国民車(...
--頑丈で長期間大きな修繕を必要とせず、維持費が低廉
--標準的な家族である大人2人と子供3人が乗車可能
--連続巡航速度100km/h以上
--7Lの燃料で100kmの走行が可能
--空冷エンジンの採用
--流線型ボディの採用
--販売価格1000マルク以下
-これら全ての条件を満たすのは非常に厳しかったが、2年以上...
VW38はRRレイアウトを採用することで大人4名が乗車するスペー...
しかし、ヒトラー自身が1939年に第二次世界大戦を勃発させた...
-1945年に第二次世界大戦が終結し、ドイツ国内のさまざまな工...
加えてフォルクスワーゲン生産工場を管理する役目を与えられ...
こうして彼は、残っていたドイツ人労働者らの力でその名の通...
-以後のビートルの歴史は、破竹の勢いと言うべきものであった。
とにかく頑丈で悪路や厳しい気候でも酷使に耐え、材質・工作...
アウトバーンでの走行を念頭に置いた100km/h以上で高速道路を...
-その後もビートルは排気量の増加などを行い、当初は1.0Lエン...
しかし1960年代以降は設計の古さによるスペース・ユーティリ...
それに加え、フォルクスワーゲン社は決定的な代替車種開発に...
-ゴルフの登場により旧モデルとなったビートルは、1978年には...
排ガス規制の強化が進んだ欧州・米国などの一部地域では車両...
そして、2003年7月30日、メキシコ工場でビートルの最終車両が...
細部のアップデートは頻繁に行われたものの基本設計が一貫し...
----
#region(派生モデルの解説)
-ビートルのプラットフォームを流用した派生車種については、...
それ以外には、ノッチバック、ファストバック、ワゴンと多彩...
#endregion
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|フォルクスワーゲン|総排気量|1,131cc|PP|226|
|国籍|ドイツ|最高出力|25PS/3,300rpm|全長|4,070mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/2ドアセダン|最大トルク|6.8kgfm/2,0...
|モデル|簡易|駆動形式|RR|全高|1,550mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|720kg/46:54|
|内装|簡易|PWR|28.80kg/PS|TM|4速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.4,000,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>||
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|''Schwarz''|☆''Perlgrau''|---|---|---|
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#ref(.jpg,nolink)
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-第一号車が1938年に生産開始されて65年、2003年に生産終了と...
なお、正しい名称は「Type-1」。一般に知られる「ビートル」...
-ビートルが誕生した歴史的な背景には、当時ドイツを制したア...
ヒトラーは設計者であるフェルディナント・ポルシェに国民車(...
--頑丈で長期間大きな修繕を必要とせず、維持費が低廉
--標準的な家族である大人2人と子供3人が乗車可能
--連続巡航速度100km/h以上
--7Lの燃料で100kmの走行が可能
--空冷エンジンの採用
--流線型ボディの採用
--販売価格1000マルク以下
-これら全ての条件を満たすのは非常に厳しかったが、2年以上...
VW38はRRレイアウトを採用することで大人4名が乗車するスペー...
しかし、ヒトラー自身が1939年に第二次世界大戦を勃発させた...
-1945年に第二次世界大戦が終結し、ドイツ国内のさまざまな工...
加えてフォルクスワーゲン生産工場を管理する役目を与えられ...
こうして彼は、残っていたドイツ人労働者らの力でその名の通...
-以後のビートルの歴史は、破竹の勢いと言うべきものであった。
とにかく頑丈で悪路や厳しい気候でも酷使に耐え、材質・工作...
アウトバーンでの走行を念頭に置いた100km/h以上で高速道路を...
-その後もビートルは排気量の増加などを行い、当初は1.0Lエン...
しかし1960年代以降は設計の古さによるスペース・ユーティリ...
それに加え、フォルクスワーゲン社は決定的な代替車種開発に...
-ゴルフの登場により旧モデルとなったビートルは、1978年には...
排ガス規制の強化が進んだ欧州・米国などの一部地域では車両...
そして、2003年7月30日、メキシコ工場でビートルの最終車両が...
細部のアップデートは頻繁に行われたものの基本設計が一貫し...
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#region(派生モデルの解説)
-ビートルのプラットフォームを流用した派生車種については、...
それ以外には、ノッチバック、ファストバック、ワゴンと多彩...
#endregion
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