デルタウィング 2012 Le Mans
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開始行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|デルタウィング|総排気量|---cc|PP|668|
|国籍|アメリカ|最高出力|304PS/7,400rpm|全長|4,650mm|
|カテゴリ|プロトタイプレーシングカー/ACO-ガレージ56|最大...
|モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|1,030mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|475kg/33:67|
|内装|再現|PWR|1.56kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.200,000,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、...
|プレゼント|---|チューン|>|>|ターボキットのみ可&br;車高・...
//-備考:
----
#ref(デルタウィング.jpg,nolink)
----
-2012年のLM24において、先進車両が特例参戦できる通称「ガレ...
元々2012年以降のインディカー用マシン案として設計されたも...
LM24でのドライバーは日産陣営の本山哲氏/ミハエル・クルム氏...
-特徴はやはりデルタ型の車体。ミシュランの協力もあり、フロ...
幅が狭いだけで構造や耐久性は他のLMP用タイヤと変わりないが...
軸となるフロントの小ささが不安視されやすいが、所謂欧州系...
旋回のきっかけが入れば車が勝手に回ってくれるために高いグ...
このためドライビングは案外快適らしく、ミハエル選手は3時間...
-搭載エンジンは日産ジューク(未収録)が積むMR16DDT型1.6L直...
LMP2のレースカーに積まれる日産VK45DE型が150kg近いのに対し...
車重もLMP1の半分という軽量の恩恵は凄まじく、ガソリンタン...
-賞典外参加という事もあり、当時のレギュレーションでは許可...
機構自体はシンプルで車両後端の垂直フラップが市販車のユニ...
パドルのスイッチで制御出来る他ブレーキ操作にも連動してい...
-モノコックの一部は駄作と名高いアストンマーティン AMR-One...
どこに流用されたかは一見しただけでは判断しづらいが、コッ...
-当初はリアビューの確認にCCDカメラを用いる予定だったが、A...
-LM24では予選で総合29位のタイムを出し、数台のLMP2マシンを...
しかし本戦では[[TS030>TS030 ハイブリッド '12]]の7号車に押...
その後はALMSに参加。練習走行でまたもやクラッシュに見舞わ...
-ALMS後、デルタウィングサイドは参戦継続の意思を見せていた...
----
#region(GT6では)
-使える場面と使えない場面がはっきりしている。
馬力の割にPPが高すぎる(これは軽すぎる車重が一因)のでPP制...
一方タイヤの消耗や燃費性能に異常に優れているのでタイヤ消...
また、意外なところでシーズナルイベントのドリフトトライア...
-いずれにせよ最低限独特な操縦性になれる必要は必須である。
#endregion
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終了行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|デルタウィング|総排気量|---cc|PP|668|
|国籍|アメリカ|最高出力|304PS/7,400rpm|全長|4,650mm|
|カテゴリ|プロトタイプレーシングカー/ACO-ガレージ56|最大...
|モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|1,030mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|475kg/33:67|
|内装|再現|PWR|1.56kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.200,000,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、...
|プレゼント|---|チューン|>|>|ターボキットのみ可&br;車高・...
//-備考:
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#ref(デルタウィング.jpg,nolink)
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-2012年のLM24において、先進車両が特例参戦できる通称「ガレ...
元々2012年以降のインディカー用マシン案として設計されたも...
LM24でのドライバーは日産陣営の本山哲氏/ミハエル・クルム氏...
-特徴はやはりデルタ型の車体。ミシュランの協力もあり、フロ...
幅が狭いだけで構造や耐久性は他のLMP用タイヤと変わりないが...
軸となるフロントの小ささが不安視されやすいが、所謂欧州系...
旋回のきっかけが入れば車が勝手に回ってくれるために高いグ...
このためドライビングは案外快適らしく、ミハエル選手は3時間...
-搭載エンジンは日産ジューク(未収録)が積むMR16DDT型1.6L直...
LMP2のレースカーに積まれる日産VK45DE型が150kg近いのに対し...
車重もLMP1の半分という軽量の恩恵は凄まじく、ガソリンタン...
-賞典外参加という事もあり、当時のレギュレーションでは許可...
機構自体はシンプルで車両後端の垂直フラップが市販車のユニ...
パドルのスイッチで制御出来る他ブレーキ操作にも連動してい...
-モノコックの一部は駄作と名高いアストンマーティン AMR-One...
どこに流用されたかは一見しただけでは判断しづらいが、コッ...
-当初はリアビューの確認にCCDカメラを用いる予定だったが、A...
-LM24では予選で総合29位のタイムを出し、数台のLMP2マシンを...
しかし本戦では[[TS030>TS030 ハイブリッド '12]]の7号車に押...
その後はALMSに参加。練習走行でまたもやクラッシュに見舞わ...
-ALMS後、デルタウィングサイドは参戦継続の意思を見せていた...
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#region(GT6では)
-使える場面と使えない場面がはっきりしている。
馬力の割にPPが高すぎる(これは軽すぎる車重が一因)のでPP制...
一方タイヤの消耗や燃費性能に異常に優れているのでタイヤ消...
また、意外なところでシーズナルイベントのドリフトトライア...
-いずれにせよ最低限独特な操縦性になれる必要は必須である。
#endregion
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