デミオ GL-X '99
をテンプレートにして作成
[
ホーム
|
一覧
|
単語検索
|
最終更新
|
ヘルプ
] [ |
バックアップ
]
開始行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|マツダ|総排気量|1,498cc|PP|326|
|国籍|日本|最高出力|100PS/6,000rpm|全長|3,800mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/5ドアステーションワゴン|最大トルク...
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,535mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|960kg/58:42|
|内装|簡易|PWR|9.60kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.1,466,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Innocent Blue Mica''|''Grayshru Silver Metallic''|''B...
|''Passion Red Mica''|''Highlight Silver Metallic''|''Pur...
#endregion
----
-当時のマツダはバブル景気下で開始された多チャネル化戦略の...
この危機的状況を立て直すための量販車として、当時のミニバ...
-開発期間を短縮するために採用された「DWプラットフォーム」...
-徹底的なまでに実用性が追求されており、後部座席を倒した際...
その積載能力と実用性が幅広いユーザーに評価され、マツダの...
-収録モデルのデミオは、1999年にマイナーチェンジした後期型...
2002年に[[2代目>デミオ スポルト '03]]へモデルチェンジして...
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----
終了行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|マツダ|総排気量|1,498cc|PP|326|
|国籍|日本|最高出力|100PS/6,000rpm|全長|3,800mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/5ドアステーションワゴン|最大トルク...
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,535mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|960kg/58:42|
|内装|簡易|PWR|9.60kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.1,466,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Innocent Blue Mica''|''Grayshru Silver Metallic''|''B...
|''Passion Red Mica''|''Highlight Silver Metallic''|''Pur...
#endregion
----
-当時のマツダはバブル景気下で開始された多チャネル化戦略の...
この危機的状況を立て直すための量販車として、当時のミニバ...
-開発期間を短縮するために採用された「DWプラットフォーム」...
-徹底的なまでに実用性が追求されており、後部座席を倒した際...
その積載能力と実用性が幅広いユーザーに評価され、マツダの...
-収録モデルのデミオは、1999年にマイナーチェンジした後期型...
2002年に[[2代目>デミオ スポルト '03]]へモデルチェンジして...
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----
ページ名: