セリカ SS-II (ZZT231) '03
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|トライアル|総排気量|1,931cc|PP|460|
|国籍|日本|最高出力|283PS/7,720rpm|全長|4,335mm|
|カテゴリ|チューンドカー/デモカー|最大トルク|27.7kgfm/4,0...
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,305mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|SC|車両重量|1,120kg/54:46|
|内装|簡易|PWR|4.01kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.12,500,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|コンピュータ・マフラー・触媒...
//-備考:
----
-チューニングメーカーのトライアルが[[7代目セリカ>セリカ S...
GT6収録のセリカと同じく前期型がベースであると思われる。
-エンジンは[[MR-S>MR-S S エディション '99]]などに搭載され...
燃料と点火の制御により加速重視のセッティングとなっている。
他にも自社製強化バルブセット、ブリッツ製コンプレッサーキ...
またスーパーチャージャーはコーナーリング中に不要なトルク...
-足回りはクァンタム製ダンパーをベースとして専用に開発され...
ブレーキは[[ST205型セリカ>セリカ GT-FOUR (ST205) '98]]の4...
車重は900kgほどにまで軽量化されているはずなのだが、GT6で...
-もともと雑誌の企画でシビックやインテグラなどのホンダTYPE...
GT6に収録されているのはver1と呼ばれるもので現在はver2とな...
283ps/27.70kgfmというハイパワーFFでありながら使いにくさを...
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|トライアル|総排気量|1,931cc|PP|460|
|国籍|日本|最高出力|283PS/7,720rpm|全長|4,335mm|
|カテゴリ|チューンドカー/デモカー|最大トルク|27.7kgfm/4,0...
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,305mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|SC|車両重量|1,120kg/54:46|
|内装|簡易|PWR|4.01kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.12,500,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|コンピュータ・マフラー・触媒...
//-備考:
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-チューニングメーカーのトライアルが[[7代目セリカ>セリカ S...
GT6収録のセリカと同じく前期型がベースであると思われる。
-エンジンは[[MR-S>MR-S S エディション '99]]などに搭載され...
燃料と点火の制御により加速重視のセッティングとなっている。
他にも自社製強化バルブセット、ブリッツ製コンプレッサーキ...
またスーパーチャージャーはコーナーリング中に不要なトルク...
-足回りはクァンタム製ダンパーをベースとして専用に開発され...
ブレーキは[[ST205型セリカ>セリカ GT-FOUR (ST205) '98]]の4...
車重は900kgほどにまで軽量化されているはずなのだが、GT6で...
-もともと雑誌の企画でシビックやインテグラなどのホンダTYPE...
GT6に収録されているのはver1と呼ばれるもので現在はver2とな...
283ps/27.70kgfmというハイパワーFFでありながら使いにくさを...
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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