セリカ GT-R (ST183, 4WS) '91
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開始行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|トヨタ|総排気量|1,998cc|PP|370|
|国籍|日本|最高出力|165PS/6,800rpm|全長|4,420mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|19.5kgfm/4...
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,305mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,310kg/59:41|
|内装|簡易|PWR|7.89kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.2,210,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Super White II''|''Bluish Gray Metallic''|''Black''|'...
|''Medium Turquoise Metallic''|---|---|---|---|
#endregion
----
-1989年9月に5代目(ST180系)へフルモデルチェンジしたセリカ...
外装は先代よりも角が最小限になるように徹底的に丸められ、...
-グレードはFF+2L直4NAの「S-R」「Z-R」「GT-R」の他、先代で...
メカニズムではサスペンションが新開発され剛性が向上した他...
1991年8月にはマイナーチェンジが行われ、標準ボディとワイド...
----
#region(余談)
-ちなみにST18#系セリカで最も高額なモデルは''GT-FOUR RCで...
ハイドロニューマチックサスペンションを装備し走行性能と乗...
#endregion
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|トヨタ|総排気量|1,998cc|PP|370|
|国籍|日本|最高出力|165PS/6,800rpm|全長|4,420mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|19.5kgfm/4...
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,305mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,310kg/59:41|
|内装|簡易|PWR|7.89kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.2,210,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Super White II''|''Bluish Gray Metallic''|''Black''|'...
|''Medium Turquoise Metallic''|---|---|---|---|
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-1989年9月に5代目(ST180系)へフルモデルチェンジしたセリカ...
外装は先代よりも角が最小限になるように徹底的に丸められ、...
-グレードはFF+2L直4NAの「S-R」「Z-R」「GT-R」の他、先代で...
メカニズムではサスペンションが新開発され剛性が向上した他...
1991年8月にはマイナーチェンジが行われ、標準ボディとワイド...
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#region(余談)
-ちなみにST18#系セリカで最も高額なモデルは''GT-FOUR RCで...
ハイドロニューマチックサスペンションを装備し走行性能と乗...
#endregion
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