スカイライン GTS-R (R31) '87
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|日産|総排気量|1,998cc|PP|400|
|国籍|日本|最高出力|210PS/6,400rpm|全長|4,660mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/ホモロゲーションモデル|最大トルク|...
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,365mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,340kg/59:41|
|内装|簡易|PWR|6.41kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.3,400,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Blue Black''|---|---|---|---|
#endregion
----
-1985年8月に登場した7代目スカイライン(R31型)。通称は「7th...
内外装のデザインは[[先代後期型>スカイライン HT 2000 RS-X ...
上級モデルには新世代メカニズムの直6エンジン「RB型」や、4...
-発売当初は4ドアセダンしかなく、PR上でも「大人のセダン」...
翌年5月には2ドアクーペの「GTS」が追加、PRに於いてもスポー...
1987年8月の後期型では4ドアのフロントデザインを2ドアと共通...
-収録モデルの『GTS-R』は後期型にて800台が限定販売された、...
大型のタービンや空冷式インタークーラー、等長排気マニホー...
外装は通常のGTSでは可変式だったフロントスポイラーを固定式...
このようなレースに勝つ為の専用装備を持ちながら、グレード...
-レース活動は先代の後を継いで全日本ツーリングカー選手権(J...
JTC終息後の全日本GT選手権にもクラス2(後のGT300)にJTC車両...
----
//#region(派生モデルの解説)
//#endregion
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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|日産|総排気量|1,998cc|PP|400|
|国籍|日本|最高出力|210PS/6,400rpm|全長|4,660mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/ホモロゲーションモデル|最大トルク|...
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,365mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,340kg/59:41|
|内装|簡易|PWR|6.41kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.3,400,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Blue Black''|---|---|---|---|
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-1985年8月に登場した7代目スカイライン(R31型)。通称は「7th...
内外装のデザインは[[先代後期型>スカイライン HT 2000 RS-X ...
上級モデルには新世代メカニズムの直6エンジン「RB型」や、4...
-発売当初は4ドアセダンしかなく、PR上でも「大人のセダン」...
翌年5月には2ドアクーペの「GTS」が追加、PRに於いてもスポー...
1987年8月の後期型では4ドアのフロントデザインを2ドアと共通...
-収録モデルの『GTS-R』は後期型にて800台が限定販売された、...
大型のタービンや空冷式インタークーラー、等長排気マニホー...
外装は通常のGTSでは可変式だったフロントスポイラーを固定式...
このようなレースに勝つ為の専用装備を持ちながら、グレード...
-レース活動は先代の後を継いで全日本ツーリングカー選手権(J...
JTC終息後の全日本GT選手権にもクラス2(後のGT300)にJTC車両...
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