シルビア K's エアロ (S14) '93
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>このページは未完成です
重量配分
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|日産|総排気量|1,998cc|PP|407|
|国籍|日本|最高出力|220PS/6,000rpm|全長|4,500mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|28.0kgfm/4...
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,295mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,220kg/:|
|内装|簡易|PWR|5.55kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.2,534,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>||
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Pearl White''|''Clear Silver''|''Super Black''|''Gree...
|''Super Red''|---|---|---|---|
#endregion
----
-SR20型エンジン等のプラットフォームの大部分を先代[[S13型>...
スペシャルティカーと強調するべく、ボディサイズが3ナンバー...
これにより全体的な質感や室内空間が改善された他、高速走行...
-グレード構成も先代同様にNAの「J's」「[[Q's>シルビア Q's ...
ターボ車は日常使いでの扱いやすさやレスポンスを優先した出...
しかし、先代から大型化したボディやその平凡な外見は市場に...
車好きからもこれらのボディ関連やターボの特性が祟り「スポ...
-これを受けてか、1996年6月に[[後期型>シルビア K's エアロ ...
-S13以降のシルビアの中では最もパワーとシャシーのバランス...
更にS13型や後継モデルの[[S15型>シルビア spec-R エアロ (S1...
-S14型は全日本GT選手権のGT300クラスに複数チームから参戦し...
1997年には参戦初年度のRACING PROJECT BANDOHがチームタイト...
----
#region(余談)
年式の設定ミス
-本シリーズではGT4以来1993年式の前期型とされているが、実...
「エアロ」というグレードが追加されたのは中期型からで、外...
派生モデルの解説
-メーカー純正のチューンドカーとして『[[NISMO 270R>270R '9...
前者は車名の通りニスモ製で最高出力270PS、後者はオーテック...
各所に専用品も装着されている等、どちらも非常に希少価値の...
#endregion
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>このページは未完成です
重量配分
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|日産|総排気量|1,998cc|PP|407|
|国籍|日本|最高出力|220PS/6,000rpm|全長|4,500mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|28.0kgfm/4...
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,295mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,220kg/:|
|内装|簡易|PWR|5.55kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.2,534,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>||
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Pearl White''|''Clear Silver''|''Super Black''|''Gree...
|''Super Red''|---|---|---|---|
#endregion
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-SR20型エンジン等のプラットフォームの大部分を先代[[S13型>...
スペシャルティカーと強調するべく、ボディサイズが3ナンバー...
これにより全体的な質感や室内空間が改善された他、高速走行...
-グレード構成も先代同様にNAの「J's」「[[Q's>シルビア Q's ...
ターボ車は日常使いでの扱いやすさやレスポンスを優先した出...
しかし、先代から大型化したボディやその平凡な外見は市場に...
車好きからもこれらのボディ関連やターボの特性が祟り「スポ...
-これを受けてか、1996年6月に[[後期型>シルビア K's エアロ ...
-S13以降のシルビアの中では最もパワーとシャシーのバランス...
更にS13型や後継モデルの[[S15型>シルビア spec-R エアロ (S1...
-S14型は全日本GT選手権のGT300クラスに複数チームから参戦し...
1997年には参戦初年度のRACING PROJECT BANDOHがチームタイト...
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#region(余談)
年式の設定ミス
-本シリーズではGT4以来1993年式の前期型とされているが、実...
「エアロ」というグレードが追加されたのは中期型からで、外...
派生モデルの解説
-メーカー純正のチューンドカーとして『[[NISMO 270R>270R '9...
前者は車名の通りニスモ製で最高出力270PS、後者はオーテック...
各所に専用品も装着されている等、どちらも非常に希少価値の...
#endregion
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