シビック TYPE R '08
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開始行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ホンダ|総排気量|1,998cc|PP|414|
|国籍|日本|最高出力|225PS/8,000rpm|全長|4,540mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|21.9kgfm/6...
|モデル|''高品質''|駆動形式|FF|全高|1,430mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,270kg/59:41|
|内装|再現|PWR|5.64kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.2,835,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Championship White''|''Super Platinum Metallic''|''Vi...
#endregion
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#ref(シビック08.jpg,nolink)
----
-4ドアセダンのみとなった8代目シビックのスパルタンモデルと...
ボディタイプは当然ながら4ドアセダンのみとなり、TYPE Rとし...
商品構成的にもモデル廃止となった[[アコード Euro R>アコー...
-エンジンはインテグラや[[先代>シビック TYPE R (EP) '01]]...
ボディ剛性はインテグラに対し約50%も向上させる等、「TYPE R...
従来のTYPE Rと異なる装備として、シートはレカロ社製では無...
-2008年にマイナーチェンジしたが変更点はボディカラー・テー...
2010年8月に本車両は排ガス規制を理由に生産を終了、欧州3ド...
そのTYPE R EUROも2012年に販売を終了した為、TYPE Rの名は20...
----
#region(派生モデルの解説)
-同年9月に発売されたシビック MUGEN RRは本モデルをベースに...
300台限定で発売されたが、わずか10分で完売したとのことであ...
#endregion
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終了行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ホンダ|総排気量|1,998cc|PP|414|
|国籍|日本|最高出力|225PS/8,000rpm|全長|4,540mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|21.9kgfm/6...
|モデル|''高品質''|駆動形式|FF|全高|1,430mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,270kg/59:41|
|内装|再現|PWR|5.64kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.2,835,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Championship White''|''Super Platinum Metallic''|''Vi...
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#ref(シビック08.jpg,nolink)
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-4ドアセダンのみとなった8代目シビックのスパルタンモデルと...
ボディタイプは当然ながら4ドアセダンのみとなり、TYPE Rとし...
商品構成的にもモデル廃止となった[[アコード Euro R>アコー...
-エンジンはインテグラや[[先代>シビック TYPE R (EP) '01]]...
ボディ剛性はインテグラに対し約50%も向上させる等、「TYPE R...
従来のTYPE Rと異なる装備として、シートはレカロ社製では無...
-2008年にマイナーチェンジしたが変更点はボディカラー・テー...
2010年8月に本車両は排ガス規制を理由に生産を終了、欧州3ド...
そのTYPE R EUROも2012年に販売を終了した為、TYPE Rの名は20...
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#region(派生モデルの解説)
-同年9月に発売されたシビック MUGEN RRは本モデルをベースに...
300台限定で発売されたが、わずか10分で完売したとのことであ...
#endregion
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