ザナヴィ ニスモ Z '06
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開始行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|日産|総排気量|2,997cc|PP|591|
|国籍|日本|最高出力|500PS/5,600rpm|全長|4,625mm|
|カテゴリ|レーシングカー/SUPER GT-GT500|最大トルク|72.0kg...
|モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|---mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|1,100kg/50:50|
|内装|再現|PWR|2.13kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.95,000,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|ターボキットのみ可|
//-備考:
----
#ref(Nismo Z.jpg,nolink)
----
-2006年のSUPER GTにおいて日産はGT500にKONDO Racingを加え...
基本的な構造は前年そのままに各部が改良されたが、新たに「...
-全9戦で争われた2006年シーズンにおける日産陣営の戦績は、...
この年の結果を受けて、[[フェアレディZ>フェアレディZ Versi...
-収録モデルである本マシンは、日産のエースナンバーであるゼ...
第3戦富士、エンジン交換により最後尾スタートになったものの...
速さをみせた一方、第2戦岡山リタイア、第6戦pokka鈴鹿ではス...
最終戦までチャンピオン争いに加わっていたものの、最終的に...
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----
終了行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|日産|総排気量|2,997cc|PP|591|
|国籍|日本|最高出力|500PS/5,600rpm|全長|4,625mm|
|カテゴリ|レーシングカー/SUPER GT-GT500|最大トルク|72.0kg...
|モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|---mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|1,100kg/50:50|
|内装|再現|PWR|2.13kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.95,000,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|ターボキットのみ可|
//-備考:
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#ref(Nismo Z.jpg,nolink)
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-2006年のSUPER GTにおいて日産はGT500にKONDO Racingを加え...
基本的な構造は前年そのままに各部が改良されたが、新たに「...
-全9戦で争われた2006年シーズンにおける日産陣営の戦績は、...
この年の結果を受けて、[[フェアレディZ>フェアレディZ Versi...
-収録モデルである本マシンは、日産のエースナンバーであるゼ...
第3戦富士、エンジン交換により最後尾スタートになったものの...
速さをみせた一方、第2戦岡山リタイア、第6戦pokka鈴鹿ではス...
最終戦までチャンピオン争いに加わっていたものの、最終的に...
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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