サルトサーキット
をテンプレートにして作成
[
ホーム
|
一覧
|
単語検索
|
最終更新
|
ヘルプ
] [ |
バックアップ
]
開始行:
*概要 [#d6eaf035]
サルトサーキット (フランス語: Circuit de la Sarthe シル...
世界三大レースのひとつ、[[ル・マン24時間レース>http://ja....
-全長13.629kmの多くは公道を利用しているため、路面μが低く...
スタート地点ならびにピットレーンなどは[[ブガッティ・サー...
-2005年・2009年・2013年のレイアウトを収録しており微妙に異...
--天候変化・時間変化があるのは2009と2013。スーパークラス...
一部の前照灯の無いマシンの場合、夜になった時点で確実に詰...
--2005・2009はユノディエールストレートのシケインを撤去し...
シケイン設置とともに改修されたポイントは変わらないので完...
-[[wikipedia サルトサーキット>http://ja.wikipedia.org/wi...
*コース攻略 [#i2231816]
**サルトサーキット2013 [#Sarthe_13]
|&ref(Sarthe-09C.jpg,nolink,60%);|&color(Red){1};.メイン...
|~|~|~分類|リアルサーキット|
|~|~|~所在国|フランス|
|~|~|~コース長|13629m|
|~|~|~ストレート長|1679m|
|~|~|~高低差|37.3m|
|~|~|~コーナー数|38|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|あり|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|あり|
|~|~|~|時刻 00:00〜23:50|
|~|~|~備考|レイアウトは2009と同じ|
-''全般''
ブガッティ・サーキットの一部と公道からなる全長13kmに及ぶ...
コースのほとんどが公道で構成されているため、通常のサーキ...
基本は長いストレートからのフルブレーキングと低速からの全...
曲がりながらブレーキをかけなければいけない場合もあり、い...
//各所に設けられたシケインやコーナーでは、しっかり減速し...
-''Dunlop Curve''(ダンロップ・カーブ)(&color(Red){2};)
次のDunlop Chicaneに向けてコンパクトなラインで立ち上がる...
ダウンフォースのないハイパフォーマンスカーだとラインがか...
-''Dunlop Chicane''(ダンロップ・シケイン)(&color(Red){2};)
アルナージュと並び注意が必要なコーナー。横Gが残った状態で...
緩い登り勾配で進入するためにフロント荷重がかかりにくくア...
ダウンフォースの強いレーシングカーでも速度域が遅くダウン...
-''Esses''(エッセ)(&color(Red){4};)
エス・テルトルルージュや森のエスとも言われる。
大きく右に曲がった後左、右と続く中速S字コーナー。
最後の右コーナーを優先し、左コーナーはコンパクトに回ると...
-''Tertre Rouge''(テルトル・ルージュ)(&color(Red){5};)
Mulsanne Straightにつながる高速右コーナー。ここの脱出速度...
なるべくスピードをのせて立ち上がりたいが、サーキット舗装...
ここで挙動を乱すマシン・ドライバーは多く、難所の一つに数え...
イン側、アウト側共に舗装されているが、はみ出しすぎるとペ...
アウト側にコースアウトしてもペナルティが待っている場合が...
-''L'Arche Chicane''(第一シケイン)(&color(Red){6};)/''La ...
かつてのユノディエールストレートに追加された2つのシケイン。
いずれも超高速域からのブレーキングとなるため、BPをしっか...
また、路面がバンピーで姿勢を乱しやすく、2013年には断トツ...
雨で濡れたカマボコ型の路面とバンプが重なり突如フロントが...
第1シケインはかつての名前であるニッサンシケインの名で呼ば...
第2シケイン側は同じようにミシュランシケインと呼ばれる事も...
//現実では1999年に[[TS020>トヨタ GT-One (TS020) '99]]がブ...
//上記要出展。1号車スピン>タイヤバースト(ガードレールに未...
-''Mulsanne Straight''(ミュルサンヌ・ストレート)(&color(R...
かつての名前であるユノディエールと呼ばれることが圧倒的に...
レースの際はスリップを使うことも考慮したうえでギア比を設...
第2シケインからミュルサンヌの間はコーナーとは言えないが曲...
-''Mulsanne''(ミュルサンヌ)(&color(Red){10};)
ストレートエンドにある低速右コーナーであり、サルトサーキ...
コーナーの直前で小さく右に曲がっているため横Gがかかった状...
立ち上がりにも注意。直後にまた長い全開区間があるため、こ...
進入が安定しない場合は、より手前から細かく調節しながらブ...
ただしその場合、後方車に追突されないよう配慮すること。
-''Straight''(&color(Red){11};)
道幅がクルマ二台分ほどしかないため、特にオンラインにおい...
尤も、相手が譲ってくれる場合は別だが。
-''Indianapolis''(インディアナポリス)(&color(Red){12};)
道幅の狭い直角左コーナー。直前に超高速右コーナーがあるた...
手前の右コーナーはイン側の縁石をなめるようにアウト・イン...
イン側の縁石にはのせずアウトいっぱいに立ち上がってクリア...
手前の右コーナーを頑張ってもほとんどタイムは向上しないの...
ただし高速右コーナーからのブレーキングという度胸が要求さ...
-''Arnage''(アルナージュ)(&color(Red){13};)
サルトサーキットで最も低速となる直角右コーナー。
ブレーキングポイントが50cmずれたらコースアウトする、コン...
ルマンウィークに入っても唯一ラバーが乗らないと言われるほ...
あまりにもストレスが溜まるため、ドライバーが皆揃って一番...
-''Porsche Curves''(ポルシェ・カーブ)(&color(Red){15};)/'...
中高速コーナーが連続する区間。このコーナーより非公道区間...
この区間全体を一つのコーナーととらえ、最後の左コーナーを...
慣れないうちはドライビングラインを参考にしたり、速い人の...
高速でのツイストということで[[鈴鹿のS字>鈴鹿サーキット]]...
ダウンフォースの少ない車では慎重に走る必要があるのも似て...
--名前の由来は"ここでポルシェが別格に速かったから"、"コー...
-''Ford Chicanes''(フォード・シケイン)(&color(Red){18};)
左、右と切り返す2連続シケイン。2つ目のほうがよりタイトと...
ゲームではスーパークラスのル・マン24minを筆頭に非常にカッ...
2つ目に備え、1つ目のシケインはインをキープしたまま立ち上...
ペナルティ設定がない時は高い速度域からのアプローチになる...
**サルトサーキット2009 [#Sarte_09]
|&ref(Sarthe-09C.jpg,nolink,60%);|&color(Red){1};.メイン...
|~|~|~分類|リアルサーキット|
|~|~|~所在国|フランス|
|~|~|~コース長|13629m|
|~|~|~ストレート長|1679m|
|~|~|~高低差|37.3m|
|~|~|~コーナー数|38|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|あり|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|あり|
|~|~|~|時刻 00:00〜23:50|
|~|~|~備考|---|
-''全般''
2013とレイアウトはあまり変わっていないので攻略はそちらを...
2013とはオブジェクトが一部異なっている。
**サルトサーキット2009 (シケイン無しレイアウト) [#Sarthe_...
|&ref(Sarthe-09N.jpg,nolink,60%);|&color(Red){1};.メイン...
|~|~|~分類|リアルサーキット|
|~|~|~所在国|フランス|
|~|~|~コース長|13567m|
|~|~|~ストレート長|5700m|
|~|~|~高低差|37.3m|
|~|~|~コーナー数|32|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|なし|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|なし|
|~|~|~|時刻 --:--|
|~|~|~備考|---|
-''全般''
2009コースのシケインを省略したレイアウト。
コースの殆どが2009と2013の共通なので、攻略はそちらを参照...
**サルトサーキット2005 [#Sarthe_05]
|&ref(Sarthe-05C.jpg,nolink,60%);|&color(Red){1};.メイン...
|~|~|~分類|リアルサーキット|
|~|~|~所在国|フランス|
|~|~|~コース長|13650m|
|~|~|~ストレート長|1679m|
|~|~|~高低差|37.3m|
|~|~|~コーナー数|38m|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|なし|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|なし|
|~|~|~|時刻 --:--|
|~|~|~備考|---|
-''全般''
コース一部改修を受ける前のレイアウト。具体的には、
テルトルルージュ付近、ダンロップシケイン、フォードシケイ...
その他については2009と2013コースとほぼ共通なので、攻略も...
**サルトサーキット2005 (シケイン無しレイアウト) [#Sarthe_...
|&ref(Sarthe-05N.jpg,nolink,60%);|&color(Red){1};.メイン...
|~|~|~分類|リアルサーキット|
|~|~|~所在国|フランス|
|~|~|~コース長| 13588m|
|~|~|~ストレート長|5700m|
|~|~|~高低差|37.3m|
|~|~|~コーナー数|32|
|~|~|~ピット|あり/なし|
|~|~|~天候変化|なし|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|なし|
|~|~|~|時刻 --:--|
|~|~|~備考|---|
-''全般''
2005コースのシケインを省略したレイアウト。
コースの殆どが2005と共通なので、攻略はそちらを参照して欲...
*開催される主なレース [#caeb7754]
**実際に開催される主なレース [#g0cb7a07]
-ル・マン24時間レース
**グランツーリスモ6内で開催される主なレース [#ed53f3f2]
-サルトサーキット 2013
--国際Bクラス スーパーカー・フェスティバル
--国際Bクラス ミッションレース IB-2
--国際Aクラス レインマイスター
--国際Aクラス ドリームカー・チャンピオンシップ 第4戦
--スーパークラス ル・マン 24min
--スーパークラス ミッションレース S-1
*小ネタ [#b19452d9]
-1989年まではユノディエールと呼ばれる全長6kmを越えるスト...
国際自動車連盟(FIA)が安全性向上のために「2km以上のストレ...
--それにより最高速度が落ちてしまったため、400km/hを記録で...
色々ルール作りに悪評の多いFIAだが、この判断が正しかったと...
--ちなみに旧コースでの最高速度は1988年予選でセカテバ WM ...
決勝レースでは1989年に本作収録の[[ザウバーC9>ザウバー メ...
---これには異論もあり、"ただ測定されていなかっただけで400...
---ちなみにこのセカテバ WM プジョー、チーム関係者は確かに...
なので決勝では初回のピット辺りまで走ってリタイヤというの...
--参考だがリストリクターその他でガチガチにエンジンが絞ら...
GT3に比べ3ランク以上リストリクター制限が厳しい(その代わり...
-コースの長さをカバーするため、レース中の事故によるセーフ...
2013年のルマンでは、開始早々に起こったアラン・シモンセン...
-日本での知名度は低いが、オートバイ24時間耐久レースがブガ...
-ブガッティ・サーキットでは、1967年にはF1フランスGPが開催...
2000年からはロードレース世界選手権(現MotoGP)フランスGPが...
-2015年にアルナージュから先が改修されたので、2013が実装さ...
-1955年のルマンにおいてモータースポーツ史上最悪となる、観...
-1999年のルマンにおいてメルセデス・CLR(本作未収録)が予選...
-2013年のルマンではテルトル・ルージュで起きた事故により#95...
-2017年のルマン予選では、小林可夢偉がトヨタTS050 - Hybrid...
----
終了行:
*概要 [#d6eaf035]
サルトサーキット (フランス語: Circuit de la Sarthe シル...
世界三大レースのひとつ、[[ル・マン24時間レース>http://ja....
-全長13.629kmの多くは公道を利用しているため、路面μが低く...
スタート地点ならびにピットレーンなどは[[ブガッティ・サー...
-2005年・2009年・2013年のレイアウトを収録しており微妙に異...
--天候変化・時間変化があるのは2009と2013。スーパークラス...
一部の前照灯の無いマシンの場合、夜になった時点で確実に詰...
--2005・2009はユノディエールストレートのシケインを撤去し...
シケイン設置とともに改修されたポイントは変わらないので完...
-[[wikipedia サルトサーキット>http://ja.wikipedia.org/wi...
*コース攻略 [#i2231816]
**サルトサーキット2013 [#Sarthe_13]
|&ref(Sarthe-09C.jpg,nolink,60%);|&color(Red){1};.メイン...
|~|~|~分類|リアルサーキット|
|~|~|~所在国|フランス|
|~|~|~コース長|13629m|
|~|~|~ストレート長|1679m|
|~|~|~高低差|37.3m|
|~|~|~コーナー数|38|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|あり|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|あり|
|~|~|~|時刻 00:00〜23:50|
|~|~|~備考|レイアウトは2009と同じ|
-''全般''
ブガッティ・サーキットの一部と公道からなる全長13kmに及ぶ...
コースのほとんどが公道で構成されているため、通常のサーキ...
基本は長いストレートからのフルブレーキングと低速からの全...
曲がりながらブレーキをかけなければいけない場合もあり、い...
//各所に設けられたシケインやコーナーでは、しっかり減速し...
-''Dunlop Curve''(ダンロップ・カーブ)(&color(Red){2};)
次のDunlop Chicaneに向けてコンパクトなラインで立ち上がる...
ダウンフォースのないハイパフォーマンスカーだとラインがか...
-''Dunlop Chicane''(ダンロップ・シケイン)(&color(Red){2};)
アルナージュと並び注意が必要なコーナー。横Gが残った状態で...
緩い登り勾配で進入するためにフロント荷重がかかりにくくア...
ダウンフォースの強いレーシングカーでも速度域が遅くダウン...
-''Esses''(エッセ)(&color(Red){4};)
エス・テルトルルージュや森のエスとも言われる。
大きく右に曲がった後左、右と続く中速S字コーナー。
最後の右コーナーを優先し、左コーナーはコンパクトに回ると...
-''Tertre Rouge''(テルトル・ルージュ)(&color(Red){5};)
Mulsanne Straightにつながる高速右コーナー。ここの脱出速度...
なるべくスピードをのせて立ち上がりたいが、サーキット舗装...
ここで挙動を乱すマシン・ドライバーは多く、難所の一つに数え...
イン側、アウト側共に舗装されているが、はみ出しすぎるとペ...
アウト側にコースアウトしてもペナルティが待っている場合が...
-''L'Arche Chicane''(第一シケイン)(&color(Red){6};)/''La ...
かつてのユノディエールストレートに追加された2つのシケイン。
いずれも超高速域からのブレーキングとなるため、BPをしっか...
また、路面がバンピーで姿勢を乱しやすく、2013年には断トツ...
雨で濡れたカマボコ型の路面とバンプが重なり突如フロントが...
第1シケインはかつての名前であるニッサンシケインの名で呼ば...
第2シケイン側は同じようにミシュランシケインと呼ばれる事も...
//現実では1999年に[[TS020>トヨタ GT-One (TS020) '99]]がブ...
//上記要出展。1号車スピン>タイヤバースト(ガードレールに未...
-''Mulsanne Straight''(ミュルサンヌ・ストレート)(&color(R...
かつての名前であるユノディエールと呼ばれることが圧倒的に...
レースの際はスリップを使うことも考慮したうえでギア比を設...
第2シケインからミュルサンヌの間はコーナーとは言えないが曲...
-''Mulsanne''(ミュルサンヌ)(&color(Red){10};)
ストレートエンドにある低速右コーナーであり、サルトサーキ...
コーナーの直前で小さく右に曲がっているため横Gがかかった状...
立ち上がりにも注意。直後にまた長い全開区間があるため、こ...
進入が安定しない場合は、より手前から細かく調節しながらブ...
ただしその場合、後方車に追突されないよう配慮すること。
-''Straight''(&color(Red){11};)
道幅がクルマ二台分ほどしかないため、特にオンラインにおい...
尤も、相手が譲ってくれる場合は別だが。
-''Indianapolis''(インディアナポリス)(&color(Red){12};)
道幅の狭い直角左コーナー。直前に超高速右コーナーがあるた...
手前の右コーナーはイン側の縁石をなめるようにアウト・イン...
イン側の縁石にはのせずアウトいっぱいに立ち上がってクリア...
手前の右コーナーを頑張ってもほとんどタイムは向上しないの...
ただし高速右コーナーからのブレーキングという度胸が要求さ...
-''Arnage''(アルナージュ)(&color(Red){13};)
サルトサーキットで最も低速となる直角右コーナー。
ブレーキングポイントが50cmずれたらコースアウトする、コン...
ルマンウィークに入っても唯一ラバーが乗らないと言われるほ...
あまりにもストレスが溜まるため、ドライバーが皆揃って一番...
-''Porsche Curves''(ポルシェ・カーブ)(&color(Red){15};)/'...
中高速コーナーが連続する区間。このコーナーより非公道区間...
この区間全体を一つのコーナーととらえ、最後の左コーナーを...
慣れないうちはドライビングラインを参考にしたり、速い人の...
高速でのツイストということで[[鈴鹿のS字>鈴鹿サーキット]]...
ダウンフォースの少ない車では慎重に走る必要があるのも似て...
--名前の由来は"ここでポルシェが別格に速かったから"、"コー...
-''Ford Chicanes''(フォード・シケイン)(&color(Red){18};)
左、右と切り返す2連続シケイン。2つ目のほうがよりタイトと...
ゲームではスーパークラスのル・マン24minを筆頭に非常にカッ...
2つ目に備え、1つ目のシケインはインをキープしたまま立ち上...
ペナルティ設定がない時は高い速度域からのアプローチになる...
**サルトサーキット2009 [#Sarte_09]
|&ref(Sarthe-09C.jpg,nolink,60%);|&color(Red){1};.メイン...
|~|~|~分類|リアルサーキット|
|~|~|~所在国|フランス|
|~|~|~コース長|13629m|
|~|~|~ストレート長|1679m|
|~|~|~高低差|37.3m|
|~|~|~コーナー数|38|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|あり|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|あり|
|~|~|~|時刻 00:00〜23:50|
|~|~|~備考|---|
-''全般''
2013とレイアウトはあまり変わっていないので攻略はそちらを...
2013とはオブジェクトが一部異なっている。
**サルトサーキット2009 (シケイン無しレイアウト) [#Sarthe_...
|&ref(Sarthe-09N.jpg,nolink,60%);|&color(Red){1};.メイン...
|~|~|~分類|リアルサーキット|
|~|~|~所在国|フランス|
|~|~|~コース長|13567m|
|~|~|~ストレート長|5700m|
|~|~|~高低差|37.3m|
|~|~|~コーナー数|32|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|なし|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|なし|
|~|~|~|時刻 --:--|
|~|~|~備考|---|
-''全般''
2009コースのシケインを省略したレイアウト。
コースの殆どが2009と2013の共通なので、攻略はそちらを参照...
**サルトサーキット2005 [#Sarthe_05]
|&ref(Sarthe-05C.jpg,nolink,60%);|&color(Red){1};.メイン...
|~|~|~分類|リアルサーキット|
|~|~|~所在国|フランス|
|~|~|~コース長|13650m|
|~|~|~ストレート長|1679m|
|~|~|~高低差|37.3m|
|~|~|~コーナー数|38m|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|なし|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|なし|
|~|~|~|時刻 --:--|
|~|~|~備考|---|
-''全般''
コース一部改修を受ける前のレイアウト。具体的には、
テルトルルージュ付近、ダンロップシケイン、フォードシケイ...
その他については2009と2013コースとほぼ共通なので、攻略も...
**サルトサーキット2005 (シケイン無しレイアウト) [#Sarthe_...
|&ref(Sarthe-05N.jpg,nolink,60%);|&color(Red){1};.メイン...
|~|~|~分類|リアルサーキット|
|~|~|~所在国|フランス|
|~|~|~コース長| 13588m|
|~|~|~ストレート長|5700m|
|~|~|~高低差|37.3m|
|~|~|~コーナー数|32|
|~|~|~ピット|あり/なし|
|~|~|~天候変化|なし|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|なし|
|~|~|~|時刻 --:--|
|~|~|~備考|---|
-''全般''
2005コースのシケインを省略したレイアウト。
コースの殆どが2005と共通なので、攻略はそちらを参照して欲...
*開催される主なレース [#caeb7754]
**実際に開催される主なレース [#g0cb7a07]
-ル・マン24時間レース
**グランツーリスモ6内で開催される主なレース [#ed53f3f2]
-サルトサーキット 2013
--国際Bクラス スーパーカー・フェスティバル
--国際Bクラス ミッションレース IB-2
--国際Aクラス レインマイスター
--国際Aクラス ドリームカー・チャンピオンシップ 第4戦
--スーパークラス ル・マン 24min
--スーパークラス ミッションレース S-1
*小ネタ [#b19452d9]
-1989年まではユノディエールと呼ばれる全長6kmを越えるスト...
国際自動車連盟(FIA)が安全性向上のために「2km以上のストレ...
--それにより最高速度が落ちてしまったため、400km/hを記録で...
色々ルール作りに悪評の多いFIAだが、この判断が正しかったと...
--ちなみに旧コースでの最高速度は1988年予選でセカテバ WM ...
決勝レースでは1989年に本作収録の[[ザウバーC9>ザウバー メ...
---これには異論もあり、"ただ測定されていなかっただけで400...
---ちなみにこのセカテバ WM プジョー、チーム関係者は確かに...
なので決勝では初回のピット辺りまで走ってリタイヤというの...
--参考だがリストリクターその他でガチガチにエンジンが絞ら...
GT3に比べ3ランク以上リストリクター制限が厳しい(その代わり...
-コースの長さをカバーするため、レース中の事故によるセーフ...
2013年のルマンでは、開始早々に起こったアラン・シモンセン...
-日本での知名度は低いが、オートバイ24時間耐久レースがブガ...
-ブガッティ・サーキットでは、1967年にはF1フランスGPが開催...
2000年からはロードレース世界選手権(現MotoGP)フランスGPが...
-2015年にアルナージュから先が改修されたので、2013が実装さ...
-1955年のルマンにおいてモータースポーツ史上最悪となる、観...
-1999年のルマンにおいてメルセデス・CLR(本作未収録)が予選...
-2013年のルマンではテルトル・ルージュで起きた事故により#95...
-2017年のルマン予選では、小林可夢偉がトヨタTS050 - Hybrid...
----
ページ名: