ゴルフ IV R32 '03
をテンプレートにして作成
[
ホーム
|
一覧
|
単語検索
|
最終更新
|
ヘルプ
] [ |
バックアップ
]
開始行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|フォルクスワーゲン|総排気量|3,188cc|PP|423|
|国籍|ドイツ|最高出力|241PS/6,250rpm|全長|4,165mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/3ドアハッチバック|最大トルク|32.6k...
|モデル|簡易|駆動形式|4WD(40:60)|全高|1,435mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,460kg/54:46|
|内装|簡易|PWR|6.05kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.4,324,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|ボンネット、過給機のみ不可|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Deepblue Perleffekt''|''Indigoblau Perleffekt''|''Moo...
|''Reflexsilber Metallic''|''Tornadorot''|---|---|---|
#endregion
----
-[[ゴルフIV>ゴルフ IV GTI '01]]の最上級グレードとして2002...
[[ニュービートルRSi>ニュー ビートル RSi '00]]に続くRライ...
ノーマルのゴルフIVがラグジュアリー志向に振られた反動か、...
-車名である「R32」のとおり、排気量3.2LのV型6気筒SOHCエン...
その最高出力は241PSとニュービートルRSi以上の数値である。
組み合わせられるトランスミッションは6速MTに加えて市販車で...
-R32は日本向けとして3ドアハッチバック(収録モデル)が300台...
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----
終了行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|フォルクスワーゲン|総排気量|3,188cc|PP|423|
|国籍|ドイツ|最高出力|241PS/6,250rpm|全長|4,165mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/3ドアハッチバック|最大トルク|32.6k...
|モデル|簡易|駆動形式|4WD(40:60)|全高|1,435mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,460kg/54:46|
|内装|簡易|PWR|6.05kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.4,324,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|ボンネット、過給機のみ不可|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Deepblue Perleffekt''|''Indigoblau Perleffekt''|''Moo...
|''Reflexsilber Metallic''|''Tornadorot''|---|---|---|
#endregion
----
-[[ゴルフIV>ゴルフ IV GTI '01]]の最上級グレードとして2002...
[[ニュービートルRSi>ニュー ビートル RSi '00]]に続くRライ...
ノーマルのゴルフIVがラグジュアリー志向に振られた反動か、...
-車名である「R32」のとおり、排気量3.2LのV型6気筒SOHCエン...
その最高出力は241PSとニュービートルRSi以上の数値である。
組み合わせられるトランスミッションは6速MTに加えて市販車で...
-R32は日本向けとして3ドアハッチバック(収録モデル)が300台...
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----
ページ名: