コルベット Z06 (C6) '06
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|シボレー|総排気量|6,997cc|PP|541|
|国籍|アメリカ|最高出力|511PS/6,300rpm|全長|4,465mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|64.9kgfm/4...
|モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|1,250mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,421kg/51:49|
|内装|再現|PWR|2.78kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.9,450,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|''Machine Silver Metallic''|☆''Velocity Yellow Tintcoat'...
|''Black''|---|---|---|---|
#endregion
----
#ref(C6Z06.jpg,nolink)
----
-2005年より生産が開始された6代目コルベット。42年ぶりに固...
エンジンは[[先代Z06>コルベット Z06 (C5) '04]]の改良型であ...
プラットフォームはキャデラック・XLR(未収録)と共有しており...
-収録モデルのC6型コルベットは、シボレー伝統のハイパフォー...
エンジンは排気量を7Lに拡大し、更にドライサンプ化されたス...
増大したパワーに合わせてタイヤサイズは太くされ、ブレーキ...
トランスミッションは、トランスミッションオイルクーラーを...
-その後、2013年のデトロイトショーで[[C7型>コルベット ステ...
収録外モデルとして、FIA-GT1仕様、FIA-GT3仕様、LM24仕様等...
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|シボレー|総排気量|6,997cc|PP|541|
|国籍|アメリカ|最高出力|511PS/6,300rpm|全長|4,465mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|64.9kgfm/4...
|モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|1,250mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,421kg/51:49|
|内装|再現|PWR|2.78kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.9,450,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|''Machine Silver Metallic''|☆''Velocity Yellow Tintcoat'...
|''Black''|---|---|---|---|
#endregion
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#ref(C6Z06.jpg,nolink)
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-2005年より生産が開始された6代目コルベット。42年ぶりに固...
エンジンは[[先代Z06>コルベット Z06 (C5) '04]]の改良型であ...
プラットフォームはキャデラック・XLR(未収録)と共有しており...
-収録モデルのC6型コルベットは、シボレー伝統のハイパフォー...
エンジンは排気量を7Lに拡大し、更にドライサンプ化されたス...
増大したパワーに合わせてタイヤサイズは太くされ、ブレーキ...
トランスミッションは、トランスミッションオイルクーラーを...
-その後、2013年のデトロイトショーで[[C7型>コルベット ステ...
収録外モデルとして、FIA-GT1仕様、FIA-GT3仕様、LM24仕様等...
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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