コルベット Z06 (C5) '04
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|シボレー|総排気量|5,665cc|PP|505|
|国籍|アメリカ|最高出力|411PS/6,000rpm|全長|4,566mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|55.3kgfm/4...
|モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|1,212mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,414kg/53:47|
|内装|再現|PWR|3.43kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.5,420,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|Le Mans Blue With red And/Silver Stripe|''Torch Red''|''...
#endregion
----
#ref(C5Z06.jpg,nolink)
----
-1997年3月登場した5代目コルベット。当初はクーペだけだった...
-基本レイアウトも変更され、メカニズムも大きく進化した。エ...
オールアルミ製で最高出力は345PSだったが、2001年には350PS...
-ミッションをリアに置くトランスアクスル方式を採用し、前後...
リアのグラスハッチを開けるとラゲッジスペースとして活用で...
-2000年には高出力エンジンを搭載したハードトップモデルのZ0...
Z51は6速MTとアルミより軽いマグネシウムホイールを装備し、...
-2003年には、50周年を記念したアニバーサリーが登場。2001年...
-実はC5型コルベットは、2005年の[[C6型>コルベット Z06 (C6)...
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|シボレー|総排気量|5,665cc|PP|505|
|国籍|アメリカ|最高出力|411PS/6,000rpm|全長|4,566mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|55.3kgfm/4...
|モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|1,212mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,414kg/53:47|
|内装|再現|PWR|3.43kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.5,420,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|Le Mans Blue With red And/Silver Stripe|''Torch Red''|''...
#endregion
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#ref(C5Z06.jpg,nolink)
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-1997年3月登場した5代目コルベット。当初はクーペだけだった...
-基本レイアウトも変更され、メカニズムも大きく進化した。エ...
オールアルミ製で最高出力は345PSだったが、2001年には350PS...
-ミッションをリアに置くトランスアクスル方式を採用し、前後...
リアのグラスハッチを開けるとラゲッジスペースとして活用で...
-2000年には高出力エンジンを搭載したハードトップモデルのZ0...
Z51は6速MTとアルミより軽いマグネシウムホイールを装備し、...
-2003年には、50周年を記念したアニバーサリーが登場。2001年...
-実はC5型コルベットは、2005年の[[C6型>コルベット Z06 (C6)...
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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