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開始行: |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7... |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|アウディ|総排気量|2,144cc|PP|400| |国籍|ドイツ|最高出力|203PS/5,500rpm|全長|4,404mm| |カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|29.5kgfm/3... |モデル|簡易|駆動形式|4WD(35:65)|全高|1,344mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,290kg/59:41| |内装|簡易|PWR|6.38kg/PS|TM|5速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.9,036,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイ... |プレゼント|---|チューン|>|>|---| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Diamond Silver Metallic''|''Gobi Metallic''|''Alpine ... |''Lhasa Metallic''|---|---|---|---| #endregion ---- -アウディがWRCで勝つ為に開発された、フルタイム4WDシステム... 1980年11月の発売以降、約2年毎にマイナーチェンジが行われ、... 現在では4WDシステムとの混同を防ぐ為、ドイツ語でオリジナル... -同社の「80」(現在のA4)をベースに、「200」(現在のA6)用の... エンジンも200の2.1L直5ターボで最高出力は200PSを発揮し、19... 本車のクワトロと5気筒エンジンは同社のブランドイメージ「先... -1981年のWRC参戦当初はフルタイム4WDは重く戦えないと云われ... だが、2位以下を6本のSSで6分以上引き離す速さを見せ、初戦以... これによりラリー競技では4WDが主流となり「4WD＝加速と安定... 本車は後に[[グループB>クワトロ S1 ラリーカー '86]]や[[パ... ---- #region(その後のクワトロ) -'83年からはグループBのホモロゲーションモデルとしてスポー... 320mmも短縮したホイールベースを持つ、元のクワトロとは異な... だがこのマシンでの勝利は1勝に留まっている。この年のドライ... -理由としては直結4WD故に酷いアンダーステアに悩まされた事... グループ4仕様のクワトロの改良版、クワトロ A2で走っていた... #endregion ---- 終了行: |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7... |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|アウディ|総排気量|2,144cc|PP|400| |国籍|ドイツ|最高出力|203PS/5,500rpm|全長|4,404mm| |カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|29.5kgfm/3... |モデル|簡易|駆動形式|4WD(35:65)|全高|1,344mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,290kg/59:41| |内装|簡易|PWR|6.38kg/PS|TM|5速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.9,036,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイ... |プレゼント|---|チューン|>|>|---| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Diamond Silver Metallic''|''Gobi Metallic''|''Alpine ... |''Lhasa Metallic''|---|---|---|---| #endregion ---- -アウディがWRCで勝つ為に開発された、フルタイム4WDシステム... 1980年11月の発売以降、約2年毎にマイナーチェンジが行われ、... 現在では4WDシステムとの混同を防ぐ為、ドイツ語でオリジナル... -同社の「80」(現在のA4)をベースに、「200」(現在のA6)用の... エンジンも200の2.1L直5ターボで最高出力は200PSを発揮し、19... 本車のクワトロと5気筒エンジンは同社のブランドイメージ「先... -1981年のWRC参戦当初はフルタイム4WDは重く戦えないと云われ... だが、2位以下を6本のSSで6分以上引き離す速さを見せ、初戦以... これによりラリー競技では4WDが主流となり「4WD＝加速と安定... 本車は後に[[グループB>クワトロ S1 ラリーカー '86]]や[[パ... ---- #region(その後のクワトロ) -'83年からはグループBのホモロゲーションモデルとしてスポー... 320mmも短縮したホイールベースを持つ、元のクワトロとは異な... だがこのマシンでの勝利は1勝に留まっている。この年のドライ... -理由としては直結4WD故に酷いアンダーステアに悩まされた事... グループ4仕様のクワトロの改良版、クワトロ A2で走っていた... #endregion ---- ページ名:

       

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