カローラレビン BZ-R '98
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開始行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|トヨタ|総排気量|1,587cc|PP|387|
|国籍|日本|最高出力|165PS/7,800rpm|全長|4,305mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|16.5kgfm/5...
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,305mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,080kg/63:37|
|内装|簡易|PWR|6.13kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.1,890,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Super White II''|''Silver Metallic''|''Black Metallic...
|''Strong Blue Metallic''|---|---|---|---|
#endregion
----
-かつてはTE27型(GT6未収録)、[[AE86型>カローラレビン GT-AP...
しかし、レビンとしては7代目となる本モデルAE111型はプラッ...
グレード構成も名称が変更され、それまでのGT系に代わって新...
これまでのGT APEXに代わる、装備を充実したグレードはBZ-Gと...
本項では、上位モデルであるBZ系に絞って解説を加えることと...
-エンジンは1.5Lの5A-Fと1.6Lの4A-F、4A-Gが搭載された。GT6...
可変バルブタイミング機構をVVTからVVT-iに変更し1気筒あたり...
トヨタのエンジニアがいくつもの4A-Gをブローさせて生み出し...
こうしたエンジン性能の向上に加えてボディの軽量化との相乗...
-足回りはスーパーストラットサスペンションを先代から引き続...
同サスペンションを装備するMT車は15インチタイヤに加えて国...
-1997年には後期型にマイナーチェンジが実施された。
最大のトピックとなったのはBZ系に自社製6速MTが採用されたこ...
BZ-Gにスーパーストラットサスペンションが装着されたものがB...
また、衝突安全ボディ「GOA」が採用されたことからボディ重量...
-その後、折からのクーペを含むスペシャルティカーの販売不振...
なお、姉妹車の[[トレノ>スプリンタートレノ BZ-R '98]]につ...
----
#region(余談)
-本モデルと同時期に設定されていたカローラGTはレビン同等の...
セダンだけでなく、カローラセレスやスプリンターカリブなど...
-歴代レビン・トレノには愛称があり、このAE111型は「トトイ...
-当時からAE92やAE101に本車の後期型から搭載された6MTをミッ...
#endregion
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|トヨタ|総排気量|1,587cc|PP|387|
|国籍|日本|最高出力|165PS/7,800rpm|全長|4,305mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|16.5kgfm/5...
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,305mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,080kg/63:37|
|内装|簡易|PWR|6.13kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.1,890,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Super White II''|''Silver Metallic''|''Black Metallic...
|''Strong Blue Metallic''|---|---|---|---|
#endregion
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-かつてはTE27型(GT6未収録)、[[AE86型>カローラレビン GT-AP...
しかし、レビンとしては7代目となる本モデルAE111型はプラッ...
グレード構成も名称が変更され、それまでのGT系に代わって新...
これまでのGT APEXに代わる、装備を充実したグレードはBZ-Gと...
本項では、上位モデルであるBZ系に絞って解説を加えることと...
-エンジンは1.5Lの5A-Fと1.6Lの4A-F、4A-Gが搭載された。GT6...
可変バルブタイミング機構をVVTからVVT-iに変更し1気筒あたり...
トヨタのエンジニアがいくつもの4A-Gをブローさせて生み出し...
こうしたエンジン性能の向上に加えてボディの軽量化との相乗...
-足回りはスーパーストラットサスペンションを先代から引き続...
同サスペンションを装備するMT車は15インチタイヤに加えて国...
-1997年には後期型にマイナーチェンジが実施された。
最大のトピックとなったのはBZ系に自社製6速MTが採用されたこ...
BZ-Gにスーパーストラットサスペンションが装着されたものがB...
また、衝突安全ボディ「GOA」が採用されたことからボディ重量...
-その後、折からのクーペを含むスペシャルティカーの販売不振...
なお、姉妹車の[[トレノ>スプリンタートレノ BZ-R '98]]につ...
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#region(余談)
-本モデルと同時期に設定されていたカローラGTはレビン同等の...
セダンだけでなく、カローラセレスやスプリンターカリブなど...
-歴代レビン・トレノには愛称があり、このAE111型は「トトイ...
-当時からAE92やAE101に本車の後期型から搭載された6MTをミッ...
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