カプチーノ (EA11R) '91
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|スズキ|総排気量|657cc|PP|326|
|国籍|日本|最高出力|64PS/6,500rpm|全長|3,295mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/[[オープンスポーツカー>車両の特徴#...
|モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|1,185mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|700kg/51:49|
|内装|再現|PWR|11.11kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.1,458,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Cordoba Red''|''Satellite Silver Metallic''|---|---|-...
#endregion
----
#ref(カプチーノ91.jpg,nolink)
-↓走行時にハードトップ化
#ref(カプチーノ91T.jpg,nolink)
----
-1989年の東京モーターショーに出展された2年後に市販された...
「平成ABCトリオ」と呼ばれた内の1台で、ABCのCに当たる車で...
-駆動方式にFFがほぼ必ず採用される軽自動車にしては非常に珍...
スタイリングはスペシャルティカーというよりもスポーツカー...
ルーフ部は3分割に脱着かつトランクに収納する事が可能で、T...
-走りに関する設計にぬかりは無く、ボディやルーフの各所には...
足回りもアルミホイールを標準で用意し、軽自動車では初の4輪...
エンジンも当時のアルトワークスと同じ直3ターボのF6A型を縦...
-1995年には搭載エンジンを最大トルクの向上や軽量化を行った...
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|スズキ|総排気量|657cc|PP|326|
|国籍|日本|最高出力|64PS/6,500rpm|全長|3,295mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/[[オープンスポーツカー>車両の特徴#...
|モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|1,185mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|700kg/51:49|
|内装|再現|PWR|11.11kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.1,458,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Cordoba Red''|''Satellite Silver Metallic''|---|---|-...
#endregion
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#ref(カプチーノ91.jpg,nolink)
-↓走行時にハードトップ化
#ref(カプチーノ91T.jpg,nolink)
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-1989年の東京モーターショーに出展された2年後に市販された...
「平成ABCトリオ」と呼ばれた内の1台で、ABCのCに当たる車で...
-駆動方式にFFがほぼ必ず採用される軽自動車にしては非常に珍...
スタイリングはスペシャルティカーというよりもスポーツカー...
ルーフ部は3分割に脱着かつトランクに収納する事が可能で、T...
-走りに関する設計にぬかりは無く、ボディやルーフの各所には...
足回りもアルミホイールを標準で用意し、軽自動車では初の4輪...
エンジンも当時のアルトワークスと同じ直3ターボのF6A型を縦...
-1995年には搭載エンジンを最大トルクの向上や軽量化を行った...
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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