カストロール トムス スープラ '97
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|トヨタ|総排気量|1,998cc|PP|582|
|国籍|日本|最高出力|480PS/-rpm&br;(499PS/7,000rpm)|全長|4...
|カテゴリ|レーシングカー/JGTC-GT500|最大トルク|---kgfm/--...
|モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|1,200mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|1,150kg/52:48|
|内装|再現|PWR|2.30kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.90,000,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|ターボキットのみ可|
//-備考:
----
#ref(Supra.jpg,nolink)
----
-JGTCのGT500クラスに参戦したスープラ。
-1997年にシリーズチャンピオンを獲得(カストロールトムスは...
-ドライバーはペドロ・デ・ラ・ロサとミハエル・クルム(オー...
-エンジンは、'96年から[[WRCセリカ(ST205)>セリカ GT-FOUR ...
--ワークスエントリーに先駆けて'94年にエントリーしたBLITZ...
--'95年はグループC用をベースにTRD-USAが開発したIMSA仕様2....
--'95年及び'96年のル・マンにもLM-GT1クラスにサードから"ト...
--2003年は本来海外車用に用意されていたリストリクター制限...
--この通り、オリジナルの2JZ-GTEが搭載された事がほとんど無...
--ちなみに、GT6では3S-GTと誤って表記されている。
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|トヨタ|総排気量|1,998cc|PP|582|
|国籍|日本|最高出力|480PS/-rpm&br;(499PS/7,000rpm)|全長|4...
|カテゴリ|レーシングカー/JGTC-GT500|最大トルク|---kgfm/--...
|モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|1,200mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|1,150kg/52:48|
|内装|再現|PWR|2.30kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.90,000,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|ターボキットのみ可|
//-備考:
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#ref(Supra.jpg,nolink)
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-JGTCのGT500クラスに参戦したスープラ。
-1997年にシリーズチャンピオンを獲得(カストロールトムスは...
-ドライバーはペドロ・デ・ラ・ロサとミハエル・クルム(オー...
-エンジンは、'96年から[[WRCセリカ(ST205)>セリカ GT-FOUR ...
--ワークスエントリーに先駆けて'94年にエントリーしたBLITZ...
--'95年はグループC用をベースにTRD-USAが開発したIMSA仕様2....
--'95年及び'96年のル・マンにもLM-GT1クラスにサードから"ト...
--2003年は本来海外車用に用意されていたリストリクター制限...
--この通り、オリジナルの2JZ-GTEが搭載された事がほとんど無...
--ちなみに、GT6では3S-GTと誤って表記されている。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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