オータムリンク
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開始行:
*概要 [#pd38ca36]
-クランク・ヘアピン・270度ループなどが集まったテクニカル...
-マシンパワーの差が出にくく、純粋なコーナリングテクニック...
-ショートコース版のオータムリンク・ミニもある。
-今作ではすべてのレイアウトに対して、天候変化と時間変化が...
*コース攻略 [#pbe30bd8]
**オータムリンク [#Autumn]
|&ref(Autumn-Full.jpg,nolink,170%);|&color(Red){1};.メイ...
|~|~|~分類|オリジナルコース|
|~|~|~所在国|PDI|
|~|~|~コース長|2950m|
|~|~|~ストレート長|425m|
|~|~|~高低差|30m|
|~|~|~コーナー数|17|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|あり|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|あり|
|~|~|~|時刻 12:30|
|~|~|~備考|---|
-''全般''
平均速度は遅めで全開区間は短く、低速コーナー中心のレイア...
オーバーテイクはコーナー立ち上がりでの勝負が中心となるの...
ギアはクロス寄りにし、コーナリング、特に脱出速度を上げて...
-''第1ヘアピン''(&color(Red){2};)
ストレートで速度が乗った状態からのブレーキングだが上り勾...
インに向けてブレーキングし減速しきったところでクイックに...
直後にもコーナーが連続するためイン寄りで脱出する。小さく...
また、数少ないオーバーテイクポイントの一つである。
-''第2コーナー''(&color(Red){3};)
直後のクランクに備え、アウト(ミドル)・イン・ミドルのライ...
-''クランク''(&color(Red){4};)/''第7コーナー''(&color(Red...
右・左・左・右・右と続くこの区間は、一つのコーナーととら...
最初の右・左・左はそれぞれの頂点を滑らかにつなぐようなラ...
最後の右・右については、2つの攻略法がある。一つは、下記参...
ただし、後者を選択した場合、すぐ後ろに敵車がいる際に、一...
-''第2ヘアピン''(&color(Red){6};)
若干下り勾配になっているので、オーバースピードで進入しな...
アウトいっぱいからイン側の縁石に乗るくらいの気持ちでコー...
-''第9コーナー''(&color(Red){7};)
下りながらの進入となるのでオーバースピードや前輪荷重過多...
途中で下り勾配が小さくなり荷重が増加するので、それをうま...
-''第10コーナー''(&color(Red){8};)
第9コーナーとは反対に、コーナーの途中で下り勾配がきつくな...
-''ループコーナー''(&color(Red){9};)
約270度ぐるりと回るコーナー。
ブレーキングはインをかすめて通り過ぎるぐらいの感覚で、出...
特に出口付近イン側で勾配変化により荷重が乗るので、そこで...
レースではコーナー中盤で後ろからインに入られないようにイ...
-''シケイン''(&color(Red){10};)
縁石の段差が高めなので、無理に突っ込むと次のコーナーで膨...
ここは焦らずに、左側の縁石寄りにラインをとって次の右カー...
-''第15コーナー''(&color(Red){11};)/''第16&最終コーナー'...
各コーナー間にはやや距離があるが、ここも一つの大きなコー...
クルマによっては15コーナーをアウトいっぱいに立ち上がると1...
-''参考動画''
[[Gran Turismo 5 racing line - Autumn Ring:http://www.you...
**オータムリンク・ミニ [#Autumn_M]
|&ref(Autumn-Mini.jpg,nolink,170%);|&color(Red){1};.メイ...
|~|~|~分類|オリジナルコース|
|~|~|~所在国|PDI|
|~|~|~コース長|1281m|
|~|~|~ストレート長|250m|
|~|~|~高低差|16.2m|
|~|~|~コーナー数|11|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|あり|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|あり|
|~|~|~|時刻 --:--〜--:--|
|~|~|~備考|---|
-''全般''
本コースの短いバックストレートをメインに据えた、全長1km強...
全開区間は極僅かなため、攻略はコーナリングテクニックが全...
本コースと同様、ギアはクロス寄り、コーナーでは脱出速度を...
共通部分の攻略法については本コースを参照のこと。
-''第2,3,4コーナー''(&color(Red){3};)(&color(Red){4};)
ここも一つのコーナーととらえ攻略する。2コーナーはコンパク...
-''第5&6コーナー''(&color(Red){5};)
多様なラインの取り方があるコーナーだが、クランクの最初の...
タイムトライアルにおいては最適解がクルマによって異なるの...
**オータムリンク / 逆走 [#Autumn_R]
|&ref(Autumn-Full.jpg,nolink,170%);|&color(Red){1};.メイ...
|~|~|~分類|オリジナルコース|
|~|~|~所在国|PDI|
|~|~|~コース長|2950m|
|~|~|~ストレート長|425m|
|~|~|~高低差|30m|
|~|~|~コーナー数|17|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|あり|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|あり|
|~|~|~|時刻 12:30|
|~|~|~備考|---|
-''全般''
**オータムリンク・ミニ / 逆走 [#Autumn_M_R]
|&ref(Autumn-Mini.jpg,nolink,170%);|&color(Red){1};.メイ...
|~|~|~分類|オリジナルコース|
|~|~|~所在国|PDI|
|~|~|~コース長|1281m|
|~|~|~ストレート長|250m|
|~|~|~高低差|16.2m|
|~|~|~コーナー数|11|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|あり|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|あり|
|~|~|~|時刻 --:--〜--:--|
|~|~|~備考|---|
-''全般''
*開催される主なレース [#mc393f9a]
**グランツーリスモ6内で開催されるレース [#wdabeca4]
-オータムリンク・ミニ
--入門クラス サンデーカップ
--国内Bクラス 5ミニッツレース
--国内Bクラス サンデーカートレース Jr.
--国内Bクラス GTコンパクトカーチャンピオンシップ (逆走)
--国内Aクラス クラブマンカートカップ100
--国内Aクラス コーヒーブレイク ドリフトチャレンジ:ラウン...
--レッドブル Xチャレンジ レッドブル カートマスターズ 第2戦
-オータムリンク
--入門クラス ノービスチャンピオンシップ 第2戦
--国内Bクラス クラブマンカップ PP400
--国際Bクラス ミッションレース IB-1
*小ネタ [#x57eafe7]
-コース名は英語の Autumn (秋) が由来となっている。コース...
-コースの外を走行すると落ち葉が舞う。
-オータムリンク・ミニの第4〜5コーナーのレイアウトはGT2以...
-前作GT5より、観客の数が大幅に減っている。
--これは、今作の体験版に当たる「GTアカデミー 2013」からで...
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*概要 [#pd38ca36]
-クランク・ヘアピン・270度ループなどが集まったテクニカル...
-マシンパワーの差が出にくく、純粋なコーナリングテクニック...
-ショートコース版のオータムリンク・ミニもある。
-今作ではすべてのレイアウトに対して、天候変化と時間変化が...
*コース攻略 [#pbe30bd8]
**オータムリンク [#Autumn]
|&ref(Autumn-Full.jpg,nolink,170%);|&color(Red){1};.メイ...
|~|~|~分類|オリジナルコース|
|~|~|~所在国|PDI|
|~|~|~コース長|2950m|
|~|~|~ストレート長|425m|
|~|~|~高低差|30m|
|~|~|~コーナー数|17|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|あり|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|あり|
|~|~|~|時刻 12:30|
|~|~|~備考|---|
-''全般''
平均速度は遅めで全開区間は短く、低速コーナー中心のレイア...
オーバーテイクはコーナー立ち上がりでの勝負が中心となるの...
ギアはクロス寄りにし、コーナリング、特に脱出速度を上げて...
-''第1ヘアピン''(&color(Red){2};)
ストレートで速度が乗った状態からのブレーキングだが上り勾...
インに向けてブレーキングし減速しきったところでクイックに...
直後にもコーナーが連続するためイン寄りで脱出する。小さく...
また、数少ないオーバーテイクポイントの一つである。
-''第2コーナー''(&color(Red){3};)
直後のクランクに備え、アウト(ミドル)・イン・ミドルのライ...
-''クランク''(&color(Red){4};)/''第7コーナー''(&color(Red...
右・左・左・右・右と続くこの区間は、一つのコーナーととら...
最初の右・左・左はそれぞれの頂点を滑らかにつなぐようなラ...
最後の右・右については、2つの攻略法がある。一つは、下記参...
ただし、後者を選択した場合、すぐ後ろに敵車がいる際に、一...
-''第2ヘアピン''(&color(Red){6};)
若干下り勾配になっているので、オーバースピードで進入しな...
アウトいっぱいからイン側の縁石に乗るくらいの気持ちでコー...
-''第9コーナー''(&color(Red){7};)
下りながらの進入となるのでオーバースピードや前輪荷重過多...
途中で下り勾配が小さくなり荷重が増加するので、それをうま...
-''第10コーナー''(&color(Red){8};)
第9コーナーとは反対に、コーナーの途中で下り勾配がきつくな...
-''ループコーナー''(&color(Red){9};)
約270度ぐるりと回るコーナー。
ブレーキングはインをかすめて通り過ぎるぐらいの感覚で、出...
特に出口付近イン側で勾配変化により荷重が乗るので、そこで...
レースではコーナー中盤で後ろからインに入られないようにイ...
-''シケイン''(&color(Red){10};)
縁石の段差が高めなので、無理に突っ込むと次のコーナーで膨...
ここは焦らずに、左側の縁石寄りにラインをとって次の右カー...
-''第15コーナー''(&color(Red){11};)/''第16&最終コーナー'...
各コーナー間にはやや距離があるが、ここも一つの大きなコー...
クルマによっては15コーナーをアウトいっぱいに立ち上がると1...
-''参考動画''
[[Gran Turismo 5 racing line - Autumn Ring:http://www.you...
**オータムリンク・ミニ [#Autumn_M]
|&ref(Autumn-Mini.jpg,nolink,170%);|&color(Red){1};.メイ...
|~|~|~分類|オリジナルコース|
|~|~|~所在国|PDI|
|~|~|~コース長|1281m|
|~|~|~ストレート長|250m|
|~|~|~高低差|16.2m|
|~|~|~コーナー数|11|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|あり|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|あり|
|~|~|~|時刻 --:--〜--:--|
|~|~|~備考|---|
-''全般''
本コースの短いバックストレートをメインに据えた、全長1km強...
全開区間は極僅かなため、攻略はコーナリングテクニックが全...
本コースと同様、ギアはクロス寄り、コーナーでは脱出速度を...
共通部分の攻略法については本コースを参照のこと。
-''第2,3,4コーナー''(&color(Red){3};)(&color(Red){4};)
ここも一つのコーナーととらえ攻略する。2コーナーはコンパク...
-''第5&6コーナー''(&color(Red){5};)
多様なラインの取り方があるコーナーだが、クランクの最初の...
タイムトライアルにおいては最適解がクルマによって異なるの...
**オータムリンク / 逆走 [#Autumn_R]
|&ref(Autumn-Full.jpg,nolink,170%);|&color(Red){1};.メイ...
|~|~|~分類|オリジナルコース|
|~|~|~所在国|PDI|
|~|~|~コース長|2950m|
|~|~|~ストレート長|425m|
|~|~|~高低差|30m|
|~|~|~コーナー数|17|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|あり|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|あり|
|~|~|~|時刻 12:30|
|~|~|~備考|---|
-''全般''
**オータムリンク・ミニ / 逆走 [#Autumn_M_R]
|&ref(Autumn-Mini.jpg,nolink,170%);|&color(Red){1};.メイ...
|~|~|~分類|オリジナルコース|
|~|~|~所在国|PDI|
|~|~|~コース長|1281m|
|~|~|~ストレート長|250m|
|~|~|~高低差|16.2m|
|~|~|~コーナー数|11|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|あり|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|あり|
|~|~|~|時刻 --:--〜--:--|
|~|~|~備考|---|
-''全般''
*開催される主なレース [#mc393f9a]
**グランツーリスモ6内で開催されるレース [#wdabeca4]
-オータムリンク・ミニ
--入門クラス サンデーカップ
--国内Bクラス 5ミニッツレース
--国内Bクラス サンデーカートレース Jr.
--国内Bクラス GTコンパクトカーチャンピオンシップ (逆走)
--国内Aクラス クラブマンカートカップ100
--国内Aクラス コーヒーブレイク ドリフトチャレンジ:ラウン...
--レッドブル Xチャレンジ レッドブル カートマスターズ 第2戦
-オータムリンク
--入門クラス ノービスチャンピオンシップ 第2戦
--国内Bクラス クラブマンカップ PP400
--国際Bクラス ミッションレース IB-1
*小ネタ [#x57eafe7]
-コース名は英語の Autumn (秋) が由来となっている。コース...
-コースの外を走行すると落ち葉が舞う。
-オータムリンク・ミニの第4〜5コーナーのレイアウトはGT2以...
-前作GT5より、観客の数が大幅に減っている。
--これは、今作の体験版に当たる「GTアカデミー 2013」からで...
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