エリーゼ '96
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開始行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ロータス|総排気量|1,796cc|PP|408|
|国籍|イギリス|最高出力|120PS/5,500rpm|全長|3,726mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/[[オープンスポーツカー>車両の特徴#...
|モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|1,148mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|755kg/42:58|
|内装|再現|PWR|6.29kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.3,760,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>||
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|''Monaco White''|''New Aluminium Metallic''|''Titanium M...
|''Calypso Red''|''Azure Blue Metallic''|''Ruby Metallic'...
|''Deep Purple Metallic''|''Black''|---|---|---|
#endregion
----
#ref(エリーゼ.jpg,nolink)
-↓走行時にハードトップ化
#ref(エリーゼT.jpg,nolink)
----
-当時倒産の危機に瀕していたロータスが、社運を賭けて開発し...
1995年のフランクフルトショーでプロトタイプが公開され、翌1...
ロータス伝統の「E」から始まる車名は、当時のロータス株主で...
収録モデルはシリーズ1(S1)と呼ばれる最初期型であり、ジュリ...
-エリーゼはシンプルなデザインの良さも話題となったが、中で...
これは主に、押し出し成形アルミ部材を、航空機などにも使わ...
加えて、エアコンやオーディオ等の快適装備はおろか、パワー...
結果、標準モデルが690kg、快適装備を装着した状態でも約900k...
-車体の設計においても、F1コンストラクターとしても活躍した...
搭載エンジンはローバー製直4DOHCエンジン(18K型)で、最高出...
-本作における重量配分が現実のもの(39:62)と異なっている。...
これは他の収録車両にも言える事だが、実際に計測した結果な...
----
#region(余談)
-チーム・ロータス誕生50周年に当たる1997年のFIA-GT選手権・...
グランツーリスモ2にはV8ターボを搭載したFIA-GT仕様とロード...
当初はエスプリのレース仕様3.5リッターV8ターボエンジンを積...
ル・マンにも参戦したが総合35位で開始10時間過ぎにリタイア...
ホモロゲ取得のために数台ロードカーが存在するが一般向けに...
しかし驚く事に、日本で[[V8ターボ時代のレース仕様車両>http...
#endregion
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終了行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ロータス|総排気量|1,796cc|PP|408|
|国籍|イギリス|最高出力|120PS/5,500rpm|全長|3,726mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/[[オープンスポーツカー>車両の特徴#...
|モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|1,148mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|755kg/42:58|
|内装|再現|PWR|6.29kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.3,760,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>||
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|''Monaco White''|''New Aluminium Metallic''|''Titanium M...
|''Calypso Red''|''Azure Blue Metallic''|''Ruby Metallic'...
|''Deep Purple Metallic''|''Black''|---|---|---|
#endregion
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#ref(エリーゼ.jpg,nolink)
-↓走行時にハードトップ化
#ref(エリーゼT.jpg,nolink)
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-当時倒産の危機に瀕していたロータスが、社運を賭けて開発し...
1995年のフランクフルトショーでプロトタイプが公開され、翌1...
ロータス伝統の「E」から始まる車名は、当時のロータス株主で...
収録モデルはシリーズ1(S1)と呼ばれる最初期型であり、ジュリ...
-エリーゼはシンプルなデザインの良さも話題となったが、中で...
これは主に、押し出し成形アルミ部材を、航空機などにも使わ...
加えて、エアコンやオーディオ等の快適装備はおろか、パワー...
結果、標準モデルが690kg、快適装備を装着した状態でも約900k...
-車体の設計においても、F1コンストラクターとしても活躍した...
搭載エンジンはローバー製直4DOHCエンジン(18K型)で、最高出...
-本作における重量配分が現実のもの(39:62)と異なっている。...
これは他の収録車両にも言える事だが、実際に計測した結果な...
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#region(余談)
-チーム・ロータス誕生50周年に当たる1997年のFIA-GT選手権・...
グランツーリスモ2にはV8ターボを搭載したFIA-GT仕様とロード...
当初はエスプリのレース仕様3.5リッターV8ターボエンジンを積...
ル・マンにも参戦したが総合35位で開始10時間過ぎにリタイア...
ホモロゲ取得のために数台ロードカーが存在するが一般向けに...
しかし驚く事に、日本で[[V8ターボ時代のレース仕様車両>http...
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