エクサ キャノピー L.A.Version Type S '88
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|日産|総排気量|1,598cc|PP|339|
|国籍|日本|最高出力|120PS/6,400rpm|全長|4,230mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/3ドアハッチバック|最大トルク|14.0k...
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,295mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,070kg/59:41|
|内装|簡易|PWR|9.38kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.1,481,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Gray Metallic''|''Black''|''Silver Metallic''|''Cryst...
|''Cranberry Red Pearl''|---|---|---|---|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)
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-小型クーペの2代目エクサのキャノピー仕様。リトラクタブル...
このL.A.Ver.タイプSというグレードは、ビスカスLSDを標準装...
-当時フェアレディZで人気を博していたTバールーフを標準装...
もともとクーペとキャノピー(ステーションワゴン)で別々に販...
当時、北米ではオプションパーツとしてそれぞれ販売していた...
その後、北米でもハッチの落下事故が多発したことにより販売...
-しかし、工業製品としての評価は高く、1987年には米国工業デ...
カナダではカナダモータージャーナリスト協会主催カナダ・カ...
1986年〜1987年の日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会日本...
1987年に通商産業省選定グッドデザイン賞輸送機器部門大賞受...
-余談だが、Tバールーフによる剛性不足を考慮してボディー剛...
足回りもやや硬かったため、ハンドリングはかなり良かったと...
-なお、本車はスタンダードモデルの中でも、比較的クオリティ...
----
#region(後継モデルの解説)
-後継モデルとして、「NXクーペ(未収録)」というモデルが存在...
#endregion
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|日産|総排気量|1,598cc|PP|339|
|国籍|日本|最高出力|120PS/6,400rpm|全長|4,230mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/3ドアハッチバック|最大トルク|14.0k...
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,295mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,070kg/59:41|
|内装|簡易|PWR|9.38kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.1,481,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Gray Metallic''|''Black''|''Silver Metallic''|''Cryst...
|''Cranberry Red Pearl''|---|---|---|---|
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#ref(.jpg,nolink)
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-小型クーペの2代目エクサのキャノピー仕様。リトラクタブル...
このL.A.Ver.タイプSというグレードは、ビスカスLSDを標準装...
-当時フェアレディZで人気を博していたTバールーフを標準装...
もともとクーペとキャノピー(ステーションワゴン)で別々に販...
当時、北米ではオプションパーツとしてそれぞれ販売していた...
その後、北米でもハッチの落下事故が多発したことにより販売...
-しかし、工業製品としての評価は高く、1987年には米国工業デ...
カナダではカナダモータージャーナリスト協会主催カナダ・カ...
1986年〜1987年の日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会日本...
1987年に通商産業省選定グッドデザイン賞輸送機器部門大賞受...
-余談だが、Tバールーフによる剛性不足を考慮してボディー剛...
足回りもやや硬かったため、ハンドリングはかなり良かったと...
-なお、本車はスタンダードモデルの中でも、比較的クオリティ...
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#region(後継モデルの解説)
-後継モデルとして、「NXクーペ(未収録)」というモデルが存在...
#endregion
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