アクセラ 23S '03
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開始行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|マツダ|総排気量|2,260cc|PP|387|
|国籍|日本|最高出力|171PS/6,500rpm|全長|4,540mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/5ドアハッチバック|最大トルク|21.8k...
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,465mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,260kg/59:41|
|内装|簡易|PWR|7.32kg/PS|TM|4速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.1,950,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Winning Blue Metallic''|''Strat Blue Mica''|''Nordic ...
|''Arctic White''|''Sunlight Silver Metallic''|''Titanium...
#endregion
----
-[[マツダファミリア>ファミリア セダン スポルト 20 '02]]の...
尚、Sグレード専用の大型バンパー、スポイラーが装着されてい...
-2004年の欧州カーオブザイヤーで、日本車最高位の2位に輝い...
-フルカスタマイズトランスミッションを装着し、1速:3.307/2...
-本車が初登場したのはGT5からだが、何故かスタンダードカー...
-本車の国外名は「Mazda3」であり、これは車格の3を表してい...
--事実上4代目から国外名と同じ車名となった為、アクセラと言...
----
#region(派生モデルの解説)
-後に2L仕様にもSグレード(ATのみ)が追加される。
06年にMCを行い、剛性、静音性を改善。2.3Lターボモデルであ...
#endregion
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終了行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|マツダ|総排気量|2,260cc|PP|387|
|国籍|日本|最高出力|171PS/6,500rpm|全長|4,540mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/5ドアハッチバック|最大トルク|21.8k...
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,465mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,260kg/59:41|
|内装|簡易|PWR|7.32kg/PS|TM|4速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.1,950,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Winning Blue Metallic''|''Strat Blue Mica''|''Nordic ...
|''Arctic White''|''Sunlight Silver Metallic''|''Titanium...
#endregion
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-[[マツダファミリア>ファミリア セダン スポルト 20 '02]]の...
尚、Sグレード専用の大型バンパー、スポイラーが装着されてい...
-2004年の欧州カーオブザイヤーで、日本車最高位の2位に輝い...
-フルカスタマイズトランスミッションを装着し、1速:3.307/2...
-本車が初登場したのはGT5からだが、何故かスタンダードカー...
-本車の国外名は「Mazda3」であり、これは車格の3を表してい...
--事実上4代目から国外名と同じ車名となった為、アクセラと言...
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#region(派生モデルの解説)
-後に2L仕様にもSグレード(ATのみ)が追加される。
06年にMCを行い、剛性、静音性を改善。2.3Lターボモデルであ...
#endregion
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