NSX-R コンセプト '01 の編集

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|ホンダ|総排気量|3,179cc|PP|462| |国籍|日本|最高出力|280PS/7,300rpm|全長|4,430mm| |カテゴリ|ノーマルカー/コンセプトカー|最大トルク|31.0kgfm/5,300rpm|全幅|1,810mm| |モデル|簡易|駆動形式|MR|全高|1,160mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|---kg(1,270kg)/46:54| |内装|簡易|PWR|4.39kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.13,000,000|カスタム|>|>|ペイント：不可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|ボンネットのみ不可| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Championship White''|---|---|---|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -2001年の東京モーターショーに出展されたコンセプトモデル。 後に販売された[[市販型>NSX Type R '02]]との外観上の相違は、カーボン地むき出しのボンネット、リアスポイラーのロゴ、リアディフューザー程度で、ほぼ市販車状態だったと思われる。 ----

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|ホンダ|総排気量|3,179cc|PP|462| |国籍|日本|最高出力|280PS/7,300rpm|全長|4,430mm| |カテゴリ|ノーマルカー/コンセプトカー|最大トルク|31.0kgfm/5,300rpm|全幅|1,810mm| |モデル|簡易|駆動形式|MR|全高|1,160mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|---kg(1,270kg)/46:54| |内装|簡易|PWR|4.39kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.13,000,000|カスタム|>|>|ペイント：不可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|ボンネットのみ不可| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Championship White''|---|---|---|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -2001年の東京モーターショーに出展されたコンセプトモデル。 後に販売された[[市販型>NSX Type R '02]]との外観上の相違は、カーボン地むき出しのボンネット、リアスポイラーのロゴ、リアディフューザー程度で、ほぼ市販車状態だったと思われる。 ----