MR2 スパイダー '99 の変更点

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|トヨタ|総排気量|1,794cc|PP|376|
|国籍|日本|最高出力|140PS/6,400rpm|全長|3,885mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/[[オープンスポーツカー>車両の特徴#xfb59319]]|最大トルク|17.3kgfm/4,400rpm|全幅|1,695mm|
|モデル|簡易|駆動形式|MR|全高|1,235mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|970kg/46:54|
|内装|簡易|PWR|6.92kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.1,980,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可|
|プレゼント|---|チューン|>|>||
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Blue Mica''|''Green Mica Metallic''|''Super Bright Yellow''|''Super Red V''|''Super White II''|
|''Silver Metallic''|''Black''|---|---|---|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)
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-[[2代目MR2>MR2 Gリミテッド '97]]の後継車種として登場した[[ZZW30型MR-S>MR-S S エディション '99]]の海外仕様車。
日本仕様との差異はネームプレート・エンブレム・ウインカーランプ・ハンドル・リアのロゴ等。
海外ではMR-Sが「Mrs(既婚の婦人)」を連想させてしまうとの理由や、オープンカーになったことを明確にするためにMR2スパイダーとなった。

-日本でMR2スパイダーとしなかったのはダイハツがスパイダーの商標権を持っているからである。
また2代目MR2のカスタムモデルとしてトヨタテクノクラフトが制作したMRスパイダーというオープンモデルがあったため混同を避けたのも一因。
詳細な解説は[[MR-S S エディション '99]]を参照。

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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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IP:121.82.222.137 TIME:"2022-07-16 (土) 13:17:05" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php?cmd=edit&page=MR2%20%A5%B9%A5%D1%A5%A4%A5%C0%A1%BC%20%2799" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Nintendo WiiU) AppleWebKit/536.30 (KHTML, like Gecko) NX/3.0.4.2.13 NintendoBrowser/4.3.2.11274.JP"