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Top > GT-R ニスモ GT3 ベースモデル '13
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|日産|総排気量|3,799cc|PP|609| |国籍|日本|最高出力|550PS/6,500rpm|全長|4,780mm| |カテゴリ|レーシングカー/ベースモデル((FIA-GT3))|最大トルク|65.0kgfm/5,000rpm|全幅|2,036mm| |モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|---mm| |ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|1,350kg/54:46| |内装|再現|PWR|2.25kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.35,000,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|ゼッケン変更可&br;サスペンション・TM・ターボキットのみ可| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆ソリッドホワイト|マットブラック|---|---|---| #endregion ---- #ref(GT-R GT3B.jpg,nolink) ---- -[[GT-R ニスモ GT3 '13]]のベースモデルバージョン。性能的な差はないが、ペイント及びゼッケン変更が可能となっている。 補助ライトがないため通常のGT-R ニスモ GT3と同一の外観なのだが、解説文の参照元が[[GT-R ニスモ GT3 N24>GT-R ニスモ GT3 N24 シュルツモータースポーツ '13]]になっている。 通常仕様もペイントは可能であるため、追加デカールこそあれどこのベースモデルの存在意義は少しだけ薄れてしまっている。 もしかするとベースは本当にN24仕様になる予定だったのかもしれない(ベースモデルという概念を考えても、そちらの方が辻褄が合う)。 通常仕様もペイントは可能であるため、このベースモデルの存在意義は少しだけ薄れてしまっている。むしろベースモデルを謳う本車の方がデカールが多いという逆転現象が発生してしまっている。 もしかするとグラフィックは本当にN24仕様のもの(フォグランプあり)になる予定だったのかもしれない(ベースモデルという概念を考えても、そちらの方が辻褄が合う)。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- IP:126.23.130.57 TIME:"2019-06-18 (火) 21:45:49" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php?cmd=edit&page=GT-R%20%A5%CB%A5%B9%A5%E2%20GT3%20%A5%D9%A1%BC%A5%B9%A5%E2%A5%C7%A5%EB%20%2713" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 12_2 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/12.1 Mobile/15E148 Safari/604.1" |
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