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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|日産|総排気量|2,140cc|PP|490|
|国籍|日本|最高出力|300PS/6,000rpm|全長|4,520mm|
|カテゴリ|レーシングカー/JGTC-GT300|最大トルク|---kgfm/---&br;(48.0kgfm/4,400rpm)|全幅|1,830mm|
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,170mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,150kg/54:46|
|内装|簡易|PWR|3.82kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.7,500,000|カスタム|>|>|ペイント：不可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|エンジンチューン・ターボキットのみ可|
//-備考：

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-JGTCにおけるシルビアGT300は、NISMOが車両を開発してプライベートチームに供給し、独自にメンテナンス、アップデートを行い参戦した。
搭載されるエンジンは[[市販モデル>シルビア spec-R エアロ (S15) '02]]と同じSR20DE型である。

-デビュー戦となったのは1999年シーズンで、同年はNo15 XAVAVI ARTA シルビアが全7戦中3勝という成績を残している。
2001年シーズンは No81 ダイシンアドバン シルビアがシリーズチャンピオンを獲得した。
収録モデルの#51は第2戦より尾本直史／山本泰吉のコンビで参戦、シーズン3回の入賞を果たしランキング16位を記録している。

-余談だが、GT300クラス車両でのみ参加できるドリフトトライアルにおいては、このクルマは上位層御用達になっている。

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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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