BTR '86 の変更点

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ルーフ|総排気量|3,366cc|PP|493|
|国籍|ドイツ|最高出力|374PS/6,000rpm|全長|4,151mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|49.0kgfm/4,800rpm|全幅|1,775mm|
|モデル|簡易|駆動形式|RR|全高|1,300mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,180kg/41:59|
|内装|簡易|PWR|3.14kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.11,248,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|ウィンドウ以外可|
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
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#endregion
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#ref(BTR.jpg,nolink)
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-930型ポルシェ911をベースにチューニングした車両。車名のBTRは『ビッグ・ターボ・ルーフ』を意味している。

-同じ930型がベースとなっている[[CTR>CTR ”イエローバード” '87]]とは、エアロパーツ等に違いがある。GT内ではリアウィングを装着すると
デフォルトのスポイラーの形状が変化する。993型911GT2のリアウィングを意識しているのかもしれない。
-同じ930型がベースとなっている[[CTR>CTR ”イエローバード” '87]]とは、エアロパーツ等に違いがある。
GTオートでリアウィングを装着するとデフォルトのスポイラーの形状が変化する。993型911GT2のリアウィングを意識しているのかもしれない。

-なお、本車はスタンダードモデルの中でも、極めてクオリティが高い車両の内の1台である。

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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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