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Top > レッドブル X2010 プロトタイプ
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|グランツーリスモ|総排気量|---cc|PP|971| |国籍|PDI|最高出力|---PS/---&br;(1503PS/15,000rpm)|全長|---mm| |カテゴリ|レーシングカー/レッドブル Xシリーズ|最大トルク|---kgfm/---&br;(72.9kgfm/12,000rpm)|全幅|---mm| |モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|---mm| |ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|---kg(545kg)/46:54| |内装|再現|PWR|0.36kg/PS|TM|7速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.2,000,000,000(初期)&br;''Cr.600,000,000(Ver.1.02以降)''|カスタム|>|>|ペイント：不可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可| |ディーラー|Cr.600,000,000|カスタム|>|>|ペイント：不可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|全項目チューン不可&br;車高の調整不可| //-備考：[[ファン・システム>車両の特徴#b8c3474b]]搭載 ---- #ref(X2010P.jpg,nolink) ---- -[[X2010>レッドブル X2010]]の1グレード。「プロトタイプ」という位置づけのため、ボディ塗装はされずカーボン地そのままである。 -本モデルは前作GT5における入手難易度が最も厳しいクルマとされ、限られたプレイヤーしか入手出来なかった。 以前はこのモデルが最速と思われたが、実際は3台ともスペックは同じで、[[S.Vettel仕様>レッドブル X2010 S.ベッテル]]のみギア比が異なるだけである。 --また前作のXチャレンジのデモムービーには本車が登場し、セバスチャン・ベッテルが解説を行っていた。 風洞実験やモノキャノピーの開閉など、ゲーム内では出来ないシーンを見る事ができ、デモムービー開始直後、ガレージの奥にリフトで持ち上げられ、パーツごとにバラされた本車が写っている。その後のシーンでもフロントカウルなどが後ろに置かれていた。 -2012年9月20日にオートアートが本車とS.Vettel仕様のダイキャストモデルを発表した。価格は税込21,840円。このダイキャストモデルはグランツーリスモ発売15周年記念のタイムアタックイベントのプレゼント(抽選)にもなっていた。 [[グランツーリスモ.com オートアートが「レッドブル X2010」の1/18精密ダイキャストモデルを発表>http://www.gran-turismo.com/jp/news/01_0018934.html?t=info]] ---- IP:126.130.125.21 TIME:"2022-04-07 (木) 20:02:29" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php?cmd=edit&page=%A5%EC%A5%C3%A5%C9%A5%D6%A5%EB%20X2010%20%A5%D7%A5%ED%A5%C8%A5%BF%A5%A4%A5%D7" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_15_6) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/15.4 Safari/605.1.15" |
