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重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|三菱|総排気量|1,597cc|PP|387|
|国籍|日本|最高出力|175PS/7,500rpm|全長|3,890mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/3ドアハッチバック|最大トルク|17.0kgfm/7,000rpm|全幅|1,680mm|
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,365mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,060kg/:|
|内装|簡易|PWR|.kg/PS|TM|速|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,060kg/59:41|
|内装|簡易|PWR|6.09kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.1,908,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可/不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>||
|ディーラー|Cr.1,908,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Palma Red''|''Scotia White''|''Satellite Silver Metallic''|''Pyrenees Black Pearl''|''Nayez Blue Pearl''|
|''Iris Blue Pearl''|---|---|---|---|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
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-1995年に登場した5代目ランサーの姉妹車にあたる5代目ミラージュは3ドアハッチバック、4ドアセダン、2ドアクーペのミラージュアスティ(GT3以降未収録)と多彩なボディ形状が用意されていた。
-1995年に登場した5代目ランサーの姉妹車にあたる5代目ミラージュは、3ドアハッチバック、4ドアセダン、2ドアクーペのミラージュアスティ(GT3以降未収録)と多彩なボディ形状が用意されていた。
特に4ドアセダンモデルはフロント部を除いて殆どランサーそのものであった。
GT6収録モデルのサイボーグZRは、最高出力175PSを発生させる1.6L直列4気筒エンジンを搭載したホットモデルである。
なお、GT6未収録のセダンに関しては最高出力205PSを誇る「VR-X」と呼ばれる4WDスポーツセダンも存在していた。

-これらモデルは2000年に6代目ランサー(セディア)と統合されて姿を消したが、前年に登場したミラージュディンゴが2002年まで続投。
-これらのモデルは2000年に6代目ランサー(セディア)と統合されて姿を消したが、前年に登場したミラージュディンゴが2002年まで続投。
2012年8月の[[6代目ミラージュ>http://www.mitsubishi-motors.co.jp/mirage/index.html]]の登場までの約10年間、ミラージュの名は途絶えることとなった。
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#region(余談)
-余談だが、ランサーの姉妹車ということもあって、[[ランエボ>ランサーエボリューション VI GSR T.M. SCP '99]]のフロント周りをミラージュにスワップすることができる。
#endregion
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IP:124.154.114.209 TIME:"2014-11-07 (金) 00:07:58" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 6.2; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/38.0.2125.111 Safari/537.36"


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