Top > マスタング Boss 302 '13
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|フォード|総排気量|4,953cc|PP|500| |国籍|アメリカ|最高出力|450PS/6,500rpm|全長|4,788mm| |カテゴリ|ノーマルカー/モダンマッスルカー|最大トルク|52.5kgfm/4,500rpm|全幅|2,014mm| |モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|1,400mm| |ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,647kg/54:46| |内装|再現|PWR|3.66kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.4,500,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可&br;ストライプは塗装したカラーリングによって変動する| |プレゼント|---|チューン|>|>|ターボキットのみ不可| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|~カラーバリエーション| |Performance White/Black Stripes|☆School Bus Yellow/Black Stripes|Gotta Have It Green Metallic Tri Coat/Black Stripes| |Race Red/Black Stripes|Grabber Blue/Black Stripes|---| #endregion ---- #ref(ボス.jpg,nolink) ---- -2010年にマイナーチェンジを果たして後期モデルになった[[5代目マスタング>マスタング V8 GT クーペ プレミアム '07]]。 -2010年にマイナーチェンジを果たして後期モデルになった[[6代目マスタング>マスタング V8 GT クーペ プレミアム '07]]。 翌2011年にはそれまでの4リッターV6と4.6リッターV8(GTのみ)を、それぞれ3.6リッターV6と5.0リッターV8にアップデート。 GTはそれまでの320PS-44.85kgfmから、420PS-53.94kgfmへと大幅なパワーアップを遂げた。 2013年モデルでは再度エクステリアの変更が行われ、フロントマスクがシェルビーGT500に似た顔つきになり、最高出力も6馬力上昇した。 -収録モデルは1970年以来42年ぶりに復活した、マスタング伝統のハイパフォーマンスグレードである。 グレード名の「302」は、キュービックインチ換算したエンジンの排気量を意味する。 エンジンはGTの5.0リッターV8をベースに、吸気系やカムシャフトの変更等によって450PSもの馬力を発生させる。 最大トルクはGTと比較して若干低くなったが、より高回転型のエンジンとなった。 足回りもサーキット向けに硬くされて車高も低くなり、内外装も当時のそれを彷彿させるストライプや専用パーツが使われている。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- IP:101.143.154.109 TIME:"2022-09-09 (金) 21:38:49" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php?cmd=edit&page=%A5%DE%A5%B9%A5%BF%A5%F3%A5%B0%20Boss%20302%20%2713" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Nintendo WiiU) AppleWebKit/536.30 (KHTML, like Gecko) NX/3.0.4.2.13 NintendoBrowser/4.3.2.11274.JP" |