Top > デミオ スポルト '03


|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|マツダ|総排気量|1,498cc|PP|341|
|国籍|日本|最高出力|113PS/6,000rpm|全長|3,925mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/5ドアステーションワゴン|最大トルク|14.3kgfm/4,000rpm|全幅|1,680mm|
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,530mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,080kg/59:41|
|内装|簡易|PWR|9.55kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.1,450,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Spicy Orange Mica''|''Honey Yellow''|''Splash Green Mica''|''Misty Blue Metallic''|''Pure White''|
|''Sparkling Silver Metallic''|''Sunlight Silver Metallic''|''Serion Silver Metallic''|''Starry Blue Mica''|''Strat Blue Mica''|
|''Classic Red''|''Passion Red Mica''|''Brilliant Black''|---|---|
#endregion
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-2002年にモデルチェンジした2代目デミオ。[[初代>デミオ GL-X '99]]のコンセプトを引き継ぎながらも大幅に進化した。
プラットフォームにはフォード・フィエスタと共通の「DYプラットフォーム」を採用、フォーカス譲りの快適性を誇る。
また、エンジンは1.3リッター、もしくは1.5リッターと先代と変わらないが、新開発の直列4気筒DOHCエンジンが搭載されている。
また、この代から[[マツダ2>マツダ2 '03]]という名称で欧州でも販売が開始された。

-収録モデルであるスポルトは、スポーティーな雰囲気を漂わせるグレード。
5速MTと4速ATが設定されているのは他のグレードと変わらないが、スポルトに搭載されたATはMTモードにする事ができた。

-また、スポルトをベースとした「スポルトS」という限定車がある。
RX-8に採用されていた形状のキーや本革巻きのステアリングなどを特別装備としていた。

-2007年に[[3代目>デミオ スポルト '10]]へモデルチェンジして生産終了。
一部のマニアは「高い積載能力が引き継がれなかった」などの理由で初代、2代目を好む人もいるらしい。

-なお、本車はスタンダードカーであるが、専用ウィングが用意されており、汎用ウィングのようなデザインではなく、ちゃんと本車のデザインに沿ったものとなっている。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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IP:126.23.130.57 TIME:"2016-09-18 (日) 22:21:34" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php?cmd=edit&page=%A5%C7%A5%DF%A5%AA%20%A5%B9%A5%DD%A5%EB%A5%C8%20%2703" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 10_0_1 like Mac OS X) AppleWebKit/602.1.50 (KHTML, like Gecko) Mobile/14A403"


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