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Top > チャージャー SRT8 '11
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|SRT|総排気量|6,417cc|PP|498| |国籍|アメリカ|最高出力|477PS/6,000rpm|全長|5,088mm| |カテゴリ|ノーマルカー/モダンマッスルカー|最大トルク|65.0kgfm/4,300rpm|全幅|1,886mm| |モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|1,480mm| |ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,980kg/54:46| |内装|再現|PWR|4.15kg/PS|TM|5速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.4,666,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可| |プレゼント|---|チューン|>|>|---| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |''Bright White Clear Coat''|''Bright Silver Metallic Clear''|☆''Tungsten Metallic Clear Cort''|''Pitch Black''|''Blue Streak Pearl Cort''| |''Redline 3-Cort''|---|---|---|---| #endregion ---- #ref(チャージャー.jpg,nolink) ---- -今までダッジブランドで販売されていたチャージャーは、SRT8のみ2011年度よりSRTブランドへ移管された。 そのSRT移管と同時にビッグマイナーチェンジを受けたのが本車である。メカニズムやプラットフォームは変更されていない。 -テールランプはトランクを1周するチャージャー独特の形状となった。 -搭載エンジンは3.5リッターV6(SXT)、5.7リッターV8(R/T)、6.4リッターV8ヘミ(SRT8)の3種類。 先代では2.6リッターV6(SE)があったが、モデルチェンジと同時にSXTと同じユニットになった。一番小さいものを削るあたりがアメリカらしい。 本モデルではマイナーチェンジにあたって、最上級モデルのSRT8の排気量が6.1リッターから6.4リッターとなっている。 これに組み合わされるのは5速ATであるが、互換性を利用して300Cやチャレンジャーの6速MTを搭載したチューンドカーも作られている。 -なお、チャージャーは3代目(未収録)よりアメリカの警察でパトロールカーとして活躍しており、本車も引き続き採用されている。 -2015年に、2度目の[[フェイスリフト>http://wikinavi.net/gran-turismo-sport/index.php?%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC%20SRT%20Hellcat%20%2715]]が行われた。 -本作における[[SRTバイパー>バイパー GTS '13]]はどのモデルもSRT扱いだが、本車はSRT8以外、全てダッジ扱いになっている。 -ボディカラーの「Bright White Clear Coat」と「Pitch Black」のみ、車内のシートが赤になる(他はグレー)。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- IP:126.23.130.57 TIME:"2019-06-30 (日) 11:03:09" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php?cmd=edit&page=%A5%C1%A5%E3%A1%BC%A5%B8%A5%E3%A1%BC%20SRT8%20%2711" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 12_2 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/12.1 Mobile/15E148 Safari/604.1" |
