Top > ストーム V12 レースカー '99
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|リスター|総排気量|6,996cc|PP|580| |国籍|イギリス|最高出力|602PS/6,100rpm|全長|4,547mm| |カテゴリ|レーシングカー/FIA-GT2|最大トルク|80.2kgfm/3,450rpm|全幅|1,975mm| |モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,321mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,438kg/54:46| |内装|簡易|PWR|2.38kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.145,000,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|エンジンチューン・ターボキットのみ可| //-備考: //---- //#ref(Strom.jpg,nolink) ---- -リスター・ストームは、イギリスのスポーツカーメーカー・リスターが、1993年に開発・発売したスーパーカーである。 [[XJR-9>XJR-9 '88]]のV12エンジンを搭載し、最高出力546PS、最高速度335km/hという驚異のスペックを発揮した。 日本ではあまり馴染みのない車両だが、僅か4台しか作られなかった極めて希少価値の高いクルマである。 グランツーリスモ2には市販版ストームが収録されていたが、それ以降の作品には収録されていない。 -収録モデルのストームは、リスター・カーズ・リミテッドがFIA-GT2レギュレーションに合わせて開発したレース仕様車である。 FIA-GT選手権、ル・マン24時間耐久レース、デイトナ24時間レース、BPR-GT選手権等多数のレースに参加し、そして勝利を収めた。 収録モデルにはカーナンバーが存在しないが、スポンサーマーキングやボディカラーから99年のBGTCに参戦した25号車がモデルだと思われる。 -本車が参戦した99年のFIA-GT選手権では、最高位で2位を獲得するも[[バイパーGTS-R>バイパー GTS-R (Team Oreca) #51 '00]]が猛威を奮い、優勝は至らなかった。 2000年には元F1レーサーであるJ.ベイリーの手でシリーズタイトルを獲得している。 -リスターストームはFIA-GTの他にも、ルマンなどに参戦していた。 ル・マンでは'95年から'97年にかけてLM-GT1クラスで参戦していたが、強豪に阻まれて目立った成績は残せていない。 1999年及び2001年にはイギリスGT選手権GT1クラスにてタイトルを獲得するなど、長期間に渡って活躍を続けた。 -当時JGTCシリーズ外だった2000年の鈴鹿1000kmレースに欧州王者の肩書と共に参戦。準備不足もたたってあっさりリタイアに終わってしまったがファステストラップを記録している。 -21世紀に入ってのル・マンLMP1クラスにリスター・ストームの名前があるが、本車の改造車ではなく名前を借りたオリジナルプロトタイプである。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- IP:126.23.130.57 TIME:"2017-08-15 (火) 15:30:26" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php?cmd=edit&page=%A5%B9%A5%C8%A1%BC%A5%E0%20V12%20%A5%EC%A1%BC%A5%B9%A5%AB%A1%BC%20%2799" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 10_3_3 like Mac OS X) AppleWebKit/603.3.8 (KHTML, like Gecko) Version/10.0 Mobile/14G60 Safari/602.1" |