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Top > スカイライン GT-R Vスペック II N1 (R34) '00
>このページは未完成です。 >未確認項目：重量配分・PWR・カスタム/チューン制限 |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|日産|総排気量|2,568cc|PP|467| |国籍|日本|最高出力|280PS/6,800rpm|全長|4,600mm| |カテゴリ|ノーマルカー/競技用ベースモデル|最大トルク|40.0kgfm/4,400rpm|全幅|1,785mm| |モデル|簡易|駆動形式|4WD(35:65)|全高|1,360mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,550kg/:| |内装|簡易|PWR|.kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.6,098,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可| |プレゼント|---|チューン|>|>|| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''White''|---|---|---|---| #endregion ---- -このクルマは[[Vスペック II>スカイライン GT-R Vスペック II (R34) '00]]をベースに軽量化等を施した、スーパー耐久に出場するチームのためのモデルである。 -しかし、ただ軽量化しただけではなく、通常モデルとは違うタービン((通常モデルがセラミックタービンを搭載しているのに対し、N1はメタルタービンを搭載している。))が装着されている。 --後に、最終モデルの[[Nur>スカイライン GT-R Vスペック II Nur (R34) '02]]にもこのエンジンは搭載されている。 -ボンネットがカーボンむき出しであること、ミラーが塗装されていないこと、リアワイパーが装着されていないことで見分けることができる。 また、エアコンやオーディオも装着されていない。 -ベースのVスペック IIで採用されたカーボンボンネットはN1では塗装されておらず、カーボン地が剥き出しになっているのが特徴。 N1の詳細については[[こちら>スカイライン GT-R Vスペック N1 (R34) '99]]を参照。 ---- #region(余談) -本作では実際には装着されていないはずのリアワイパーが装着されている。 #endregion ---- IP:126.23.130.57 TIME:"2020-05-09 (土) 13:00:08" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php?cmd=edit&page=%A5%B9%A5%AB%A5%A4%A5%E9%A5%A4%A5%F3%20GT-R%20V%A5%B9%A5%DA%A5%C3%A5%AF%20II%20N1%20%28R34%29%20%2700" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_15_4) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/13.1 Safari/605.1.15" |
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