Top > シルビア 240RS (S110) '83
>このページは未完成です 重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限 |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|日産|総排気量|2,340cc|PP|435| |国籍|日本|最高出力|240PS/7,200rpm|全長|4,300mm| |カテゴリ|ノーマルカー/ホモロゲーションモデル|最大トルク|24.0kgfm/6,000rpm|全幅|1,800mm| |モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,310mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|970kg/58:42| |内装|簡易|PWR|4.05kg/PS|TM|5速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.7,220,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可| |プレゼント|---|チューン|>|>|エンジンステージ1・6速TM・ツインプレートクラッチのみ不可| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''White''|---|---|---|---| #endregion ---- #ref(シルビア240RS.jpg,nolink) ---- -WRC-グループBに参戦するため、3代目のS110型シルビアをベースに開発された車両。 こちらはそのホモロゲーションモデルであり、詳細は[[ラリーカーの項>240RS ラリーカー '85]]も合わせて参照されたし。 -240RSは海外ラリー競技用という性格上、国内販売に焦点を当てず、当初から海外での販売を見込んでいた。 通常のホモロゲーションモデルは、一般ユースに適する仕様・内外装にモディファイされているのだが、240RSのホモロゲーションモデルは 即ラリーに投入可能な競技仕様のままで生産されていた。これは他ではあまり見られないケースである。 そのため、シンプル且つ堅牢という信頼性の高さも相まって、長期間プライベーターに重宝されたという。 -なお、本車はスタンダードモデルの中でも、極めてクオリティが高い車両の内の1台である。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- IP:121.111.43.166 TIME:"2015-06-16 (火) 19:40:57" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php?cmd=edit&page=%A5%B7%A5%EB%A5%D3%A5%A2%20240RS%20%28S110%29%20%2783" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/43.0.2357.124 Safari/537.36" |