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Top > クスコスバルADVAN インプレッサ '03
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|スバル|総排気量|1,994cc|PP|508| |国籍|日本|最高出力|300PS/5,000rpm|全長|4,405mm| |カテゴリ|レーシングカー/JGTC-GT300|最大トルク|40.0kgfm/4,000rpm|全幅|1,830mm| |モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,260mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,100kg/53:47| |内装|簡易|PWR|3.49kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.30,000,000|カスタム|>|>|ペイント：不可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|エンジンチューン・ターボキットのみ可| //-備考： ---- -[[2代目中期型インプレッサ>インプレッサ セダン WRX STi (Type-II) '02]]がベースの、2003年のJGTC-GT300クラスに参戦したCUSCO RACINGのインプレッサ。ドライバーは小林且雄と谷川達也。 -当時クスコは開発競争に遅れをとっており、厳しいシーズンとなった。 -ちなみにこの頃のSUPER GT(旧JGTC)は4ドア車がベースでも特認車両として出走することができた。このインプレッサも特認車両の一台である。 その後2006年の途中から駆動方式が4WDとなり、2008年にもなると4ドア車ベースでの出走が公認された。 その2008年モデルが[[こちら>クスコDUNLOPスバルインプレッサ '08]]である。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- IP:153.195.126.96 TIME:"2015-06-25 (木) 00:14:08" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/43.0.2357.124 Safari/537.36" |
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